-
Защо никой не иска употребявани електромобили?
Докато конвенционалните коли могат бързо да бъдат оценени въз основа на тяхната възраст и пробег, няма единен стандарт за определяне на качеството на електромобилната батерия
12 -
BMW и Mercedes ще изграждат съвместно мрежа за бързо зареждане в Китай
Планът предвижда инсталиране на поне 1000 станции до 2026 г.
-
Пристрастени ли са автомобилните концерни към правителствените субсидии?
Все повече компании разчитат на държавната помощ, за да реализират своите електромобилни цели, докато изграждат големи и скъпи коли, вместо да заложат на достъпността
-
Автопроизводителите търсят алтернативи на редкоземните метали при двигателите
Все повече западни компании започват да се дистанцират от агрегатите с постоянни магнити, търсейки алтернативи, които да ги диверсифицират спрямо Китай
-
Американските субсидии стимулират глобалната търговия с автомобили
Въпреки че китайските марки остават встрани от пазара в САЩ, все повече азиатски играчи се насочват натам заради Закона за намаляване на инфлацията
-
Делът на електромобилите вече достига 12% от глобалните продажби на нови коли
Лидер на световния пазар е BYD с над 1,9 млн. продадени превозни средства с батерии от началото на годината
-
Маржът на автомобилния бизнес на BMW надмина пазарните очаквания
Електромобилите на компанията ѝ помагат да потвърди насоките си за цялата фискална година въпреки забавянето на търсенето в Китай
-
BMW залага на нов вид батерии в своя амбициозен план за електрификация
Компанията планира да оборудва моделите Neue Klasse с литиево-желязо-фосфатни батерии от 2025 г.
1 -
Германия се опасява от отмъщение срещу ЕС, ако се наложат мита върху вноса на електромобили
Икономиката на Германия зависи от отворените пазари, подчерта транспортният министър на страната
Таг BMW AG
Пазари