-
Защо зелените субсидии на САЩ излагат на риск бъдещето на британската автоиндустрия?
Законът за намаляване на инфлацията ескалира надпреварата за държавни субсидии, която рискува да изтласка Обединеното кралство на заден план
2 -
Китайската Geely удвоява дела си в Aston Martin
Компанията на милиардера Ли Шуфу вече е трети по големина акционер в британския автомобилен концерн
-
Aston Martin запази годишните прогнози след по-малка от очакваното загуба
Концернът заяви, че очаква 2023 г. да бъде "пиковата година" на капиталовите разходи
-
Aston Martin очаква подобрена рентабилност и ръст на доставките през 2023 г.
Автомобилният производител обяви, че ще продаде 7000 автомобила тази година, след като през миналата успя да достави 6412 превозни средства
-
Високите разходи накараха Aston Martin да понижи прогнозата за печалбата
В същото време компанията повиши целта за целогодишните доставки до 6200-6600 броя спрямо около 6000 автомобила по-рано
-
Инатът на Geely пожъна успех – китайците придобиха близо 8% дял в Aston Martin
Китайският концерн се присъединява към консорциума Yew Tree, суверенния фонд на Саудитска Арабия с и Mercedes-Benz като основе инвеститор в премиум марката
-
Aston Martin очаква подобряване на финансите през второто полугодие
Прогнозата за положителен свободен паричен поток е факт на фона на по-голяма загуба за първите шест месеца
-
Британската автомобилна индустрия може да изчезне без ясна стратегия и инвестиции
Brexit и по-привлекателните условия в други страни карат все повече автоконцерни да пренасочват инвестициите си и своите мощности извън Обединеното кралство
2 -
Aston Martin оставя съдбата си в ръцете на италианец
Компанията назначава настоящия член на борда на директорите Амедео Фелиса за главен изпълнителен директор, който ще замени на поста германеца Тобиас Мьоерс
Таг Aston Martin
Пазари