-
Темпът при общите продажби на нови коли в България изостава от средното за ЕС
Като цяло общите продажби в България за май се увеличават със скромните 2,6% до 2760 превозни средства спрямо 2690 броя година по-рано
-
Автоконцерни: Митата след Brexit може да доведат до загуби за милиарди евро
Китай би спечелил най-много от ситуация, при която не се стигне до отлагане на митата между ЕС и Великобритания, предупреждава ACEA
-
АСЕА: Скокът в разходите около ЕВРО 7 ще е значително по-голям от оценката на ЕК
Нов анализ показва, че ръстът при разходите за изграждане на лека кола или микробус ще бъде около 2 хил. евро, а този при камионите и автобусите – близо 12 хил. евро
-
България е втора в ЕС по ръст на продажбите на електромобили за първите четири месеца
Българският пазар отчита най-голям обем продажби на нови леки коли през април за последните 10 месеца
1 -
България е четвърта в ЕС по ръст на продажбите на електрически микробуси
Въпреки това дизелът остава водещ тип задвижване при регистрациите на нови лекотоварни превозни средства в страната
2 -
България е една от двете страни в ЕС със спад в продажбите на нови коли през март
Въпреки спада, воден от бензиновите и дизеловите коли, продажбите на изцяло електрически модели и плъгин хибриди в България нарастват
-
Въпреки спада в обемите дизелът остава доминиращо гориво при автобусите в ЕС
Междувременно продажбите на електрически автобуси продължават да растат, като делът им достига 12,7% от общия пазар
-
Дизелът остава доминиращо гориво при продажбите на камиони през 2022 г.
Страните от Централна Европа имат най-голям принос за силното представяне на дизеловите камиони
-
Делът на електрическите микробуси в ЕС нараства почти двукратно през 2022 г.
Въпреки растящата популярност на лекотоварни търговски превозни средства дизелът остава доминиращ начин на задвижване в блока
2
Таг ACEA
Пазари