-
Транспортната комисия в ЕП не прие българските поправки в пакета „Мобилност“
Вотът в пленарна зала по пакета е предвиден за 8 юли
3 -
Какво се случва с европейските вериги на доставка?
Затрудненото преминаване на границите от товарните превозни средства създава допълнително главоболие за хранителната индустрия и търговията на дребно
-
Exxon е лобирала пред ЕК за строгите мерки при емисиите в транспортния сектор
Представители на американската петролна компания са настоявали пред Брюксел да разхлаби строите стандарти на ЕС относно емисиите, отделяни от автомобилите
1 -
Зависимостта на европейския транспорт от петрола ще се запази до 2030 г.
До 2050 г. петролните продукти ще представляват около 49-51% от нуждите на ЕС в транспорта, се посочва в документ, свързан със стратегията за нисковъглеродна мобилност
6 -
Индустриалната електрификация може да редуцира вредните емисии с 60% до 2050 г.
Проучване показва, че до 2050 г. ще е необходимо 75% от наличния производствен капацитет да работи с електричество
8 -
Защо 2019 г. не беше сред най-успешните за транспортния бизнес у нас?
БДЖ успя да изчисти своите задължения към външните кредитори, които спъваха плановете на компанията, посочва Михаил Рангелов, директор „Медии“ във Форума за Балкански транспорт и инфраструктура
-
Натискът за електрификация на автомобилите се засилва, но остава въпросът с разходите
Нужно е използването на различни бизнес модели, които да направят достъпни за широката общественост новите зелени технологии, смятат експерти
4 -
Б. Борисов: Важно е да се осигури време и „Зелената сделка“ да се приложи плавно
Водят се разговори и се работи по завеждането на дело за пакета „Мобилност“, коментира премиерът в Брюксел
3 -
„Зелената сделка“ на ЕК предвижда декарбонизация на автомобилния сектор до 2040 г.
Очаква се през следващите пет години подобни мерки да бъдат взети и за останалите видове транспорт
4
Таг транспортен сектор
Пазари