-
Русия е идеалният пазар за китайските производители на автомобили
Международната изолация на Москва подкрепя усилията на китайските компании да се разширят извън родния пазар, където страдат от свръхкапацитет
6 -
Германия запретва ръкави в битка срещу митата на ЕС върху китайските електромобили
Германският министър на икономиката Роберт Хабек ще пътува до Китай следващата седмица, като планира да обсъди въпроса за търговските бариери с местните политици
4 -
Китайските марки засенчиха американските производители на автомобили през 2023 г.
Най-много коли през миналата година са продали японските концерни - 23,6 млн. превозни средства
1 -
Китайските електромобилни компании разполагат с буфер срещу митата на ЕС
Много от тези компании вече се разширяват на други места по света, докато други изграждат европейски заводи, за да избегнат търговските бариери на ЕК
10 -
Tesla притиска ЕС да понижи митата върху изгражданите в Китай електромобили
Американската компания се аргументира с това, че се възползва от значително по-малка държавна подкрепа
-
Заформя се битка за привличане на китайски инвестиции сред страните в Европа
Все повече държави в региона искат да подсигурят своята автомобилна индустрия чрез свеж приток на средства от Китай, където компаниите търсят глобално разширяване
-
Още тази седмица ЕК може да обяви митата върху вноса на китайски електромобили
Разследването ще продължи до края на октомври, когато ще бъде взето решение дали да се наложат окончателни мита, обикновено с давност от пет години
3 -
Nio записа по-голяма от очакваното тримесечна загуба на фона на силната конкуренция
Брутният марж на концерна междувременно се възстанови до 4,9% от 1,5% през същия период на миналата година
-
Great Wall затваря европейската си централа, съкращава около 100 служители
Компанията се позова на предизвикателната среда в региона по отношение на електромобилите
3
Таг китайски автомобилни компании
Пазари