-
Грийнпийс: VW и General Motors ще се сблъскат с растящ неизползван капацитет в Китай
Свръхкапацитетът при конвенционалните коли в китайската автомобилна индустрия е дългогодишен проблем, като от 2017 г. е в сила забрана за изграждане на нови мощности
-
Polestar ще започне да произвежда електромобили в Южна Каролина през 2024 г.
Готовата продукция ще се доставя на клиенти в САЩ и Европа, изтъква главният изпълнителен директор на шведския концерн Томас Ингенлат
-
Засилващата се ценова война бележи еволюцията на автомобилния пазар в Китай
Битката на конвенционалните модели с електрическото задвижване ще изхвърли от пазара някои производители
2 -
Ценовата война и емисионните стандарти притискат автомобилните дилъри в Китай
Едва 20% от дилърите са работили на печалба миналата година, като повече от 2000 са прекратили дейност, показват изчисления
1 -
Ценовата война при автомобилите в Китай ще свие рентабилността на компаниите
Сегашните ценови намаления ще помогнат на автоконцерните да изчистят инвентара, довеждайки до пренареждане на пазарните дялове в Китай
-
Китайските стимули за електромобили преминават от национално към провинциално ниво
Шанхай, Пекин и Хъбей предлагат парични отстъпки, докато Шандун и Джънджоу залагат на ваучери, за да стимулират търсенето на електрически коли
2 -
Ценовата война при електромобилите в Китай се прехвърля върху широкия пазар
Мерките на някои китайски провинции могат да окажат влияние върху стойността на употребяваните модели и лоялността към дадена марка, смята анализатор
-
Tesla: Не се притесняваме от търканията между САЩ и Китай
Дейността в Китай на концерна ще остане стабилна, докато страната има нужда от тях, заяви ръководителят на глобалното производство на Tesla Том Джу
-
Nio ще строи фабрика за батерии в Китай, за да намали зависимостта си от CATL
Новият завод за батерии ще разполага с годишен производствен капацитет от 40 ГВтч, достатъчно, за да се покрият нуждите на около 400 хил. превозни средства
1
Таг китайска автомобилна индустрия
Пазари