-
10.01.2024Китай изпреварва Япония като най-голям износител на коли в света през 2023 г.
Страната е изнесла рекордните 5,26 милиона превозни средства, което е с 56% повече спрямо обемите за 2022 г.
2 -
26.12.2023
Електромобилните фабрики в Китай изостават в наемането на работници
Пекин не прецени бързото разрастване на своя сектор за електрически превозни средства, което създаде недостиг на квалифицирани техници
-
18.12.2023
Nissan ще изнася разработени в Китай електромобили за глобалния пазар
Компанията се присъединява към други чуждестранни марки, включително Tesla, BMW и Ford, които се възползват от по-ниските производствени разходи
-
12.12.2023
Китай запазва данъчните стимули за 90% от наличните на пазара екологични коли
Електромобилите трябва да имат пробег от поне 200 км с едно зареждане, за да се класират за държавна подкрепа
-
21.11.2023
Volkswagen вече управлява своята първа изцяло притежавана фабрика за батерии в Китай
Предприятието също така ще започне масово производство на изцяло електрически модели, базирани на платформата MEB, до края на годината
-
20.09.2023
Китай може да изпревари още тази година Япония като най-голям износител на коли в света
Основната причина за това е слабото вътрешно търсене, което кара китайските концерни да търсят други пазари за своята продукция
-
08.09.2023
Държавните стимули помагат на автомобилния пазар в Китай да се върне към растеж
Данните за август осигуряват първото увеличение на годишна база за най-големия пазар в света по обеми от май насам
-
03.08.2023
Volkswagen преговаря с китайски стартъп за използване на електромобилна платформа
Съвместното предприятие на германците с FAW Group иска да изгражда нови модели, базираните на архитектурата на Leapmotor
8 -
02.08.2023
Електромобилното трио на Китай демонстрира растеж, но с различен темп
Въпреки напредъка при Xpeng, Nio и Li Auto пазарната корона остава в ръцете на BYD
Таг китайска автомобилна индустрия
Пазари