Икономист: България не е готова за еврозоната технически, но може да влезе с политическо решение
-
02.01.2024Защо все по-голяма част от работната сила у нас разчита на минимална работна заплата?
Събирането на ножицата между минимална и средна заплата демотивира голяма част от работната сила
4 -
02.01.2024
Инерцията на лихвите
Геополитическата несигурност и признаците на рецесия заставят банките да финансират проекти с гарантирана устойчивост
13 -
27.12.2023
Обсъжда се включването на България към операцията за охрана в Червено море и Аденския залив
Имаме готовност за участие, заяви министър Тодор Тагарев, според когото България е една от най-пострадалите страни от случващото се в този регион
9 -
27.12.2023
Инвестиция за над 600 млн. евро в автомобилната индустрия у нас се очаква през 2024 г.
Към момента западноевропейският инвеститор, който има няколко производствени локации в Европа и опит в България, обмисля две възможности да разположи производството
-
25.12.2023
Н. Денков: Можем да бъдем заедно и да преодолеем различията си
Добрата новина, с която изпращаме 2023 г., е, че гледаме все по-уверено напред, подчертава премиерът в обръщение
-
23.12.2023
Н. Денков: Привличането на инвестиции е най-голямата реформа, която можем да направим
България върви в правилната посока, коментира премиерът в интервю
4 -
22.12.2023
Нидерландия отхвърли опцията „въздушен Шенген“ за България*
Правителството в оставка на премиера Марк Роте прие, че България изпълнява всички изисквания за влизане в Шенген и изпрати писмо до парламента
-
20.12.2023
Едва 31% от българите одобряват доставката на оръжие за Украйна
Гражданите на България остават по-неудовлетворени от живота спрямо средноевропейското равнище
14 -
18.12.2023
Томи Вер Елст: Догодина Sensata пуска нови елементи за автомобилната електрификация
Развойната дейност и тестовете ще бъдат извършвани в София, а производствата – в Пловдив и Ботевград
