-
03.07.2023Panasonic планира да изгради четири нови фабрики за електромобилни батерии
Концернът се стреми да увеличи своя производствен капацитет на 200 гигаватчаса до 2031 г., изтъква технологичният директор на Panasonic Energy Шоичиро Уатанабе
-
27.06.2023
Втори живот за електромобилните батерии? Зависи колко дълго е продължил първият
Потребителите по света задържат своите електрически коли по-дълго време от очакваното, което възпрепятства стабилните потоци от батерии към пазара за повторна употреба
7 -
25.06.2023
Пред развитието на електромобилните батерии има един голям проблем – рециклирането
За разлика от оловно-киселинните акумулатори, батериите от електрическите коли не са базирани на общ дизайн и химичен състав, за да бъдат лесни за преработка
7 -
22.06.2023
САЩ отпускат над 9 млрд. долара заем за батерийни фабрики на Ford и SK On
Съвместното предприятие на концерните изгражда три завода в Кентъки и Тенеси, чийто комбиниран годишен производствен капацитет ще надхвърля 120 гигаватчаса
-
21.06.2023
Mazda вижда в Panasonic потенциален доставчик на електромобилни батерии
Автомобилният концерн може да си осигури доставки на цилиндрични литиево-йонни батерии, произведени в Япония и Северна Америка
-
20.06.2023
CATL се включва в инвестиция за добив на литий в Боливия за 1,4 млрд. долара
Консорциумът ще построи две съоръжения за производство на литиеви химикали с комбиниран капацитет от около 200 000 тона годишно
-
18.06.2023
BYD: Електромобилните стимули на Вашингтон могат да отблъснат американците
Условията, които съпътстват Закона за ограничаване на инфлацията, ще създадат бариери за по-достъпните китайски електромобили пред навлизане на американския пазар
2 -
17.06.2023
Натрият може да облекчи очаквания недостиг на литий в близко бъдеще
Привлекателността на натрия произтича от изобилието му в каменните соли, но засега минералът изостава от другите батерийни метали по отношение на ефективността
4 -
15.06.2023
Европарламентът прие правила, задължаващи производството на по-чисти батерии
Разпоредбите определят цели за страните от ЕС да събират 63% от преносимите батерии до 2027 г. и 70 на сто от тях до 2030 г.
Таг електромобилни батерии
Пазари