-
Китай набира преднина пред ЕС и САЩ в продажбите на електромобили
Европа може да си върне лидерството, ако успее да постигне целта от 70% дял на електромобилите до 2030 г.
3 -
Stellantis минава на нова търговска схема в Европа от юли 2023 г.
Марките на компанията, които предлагат леки автомобили, ще влязат в новата дистрибуторска структура от 1 януари 2024 г.
-
България е втора в ЕС по ръст на продажбите на търговски автомобили през октомври
При регистрациите на нови автобуси страната ни отчита втория по големина обем на продажби през октомври за последните 12 месеца
-
Китайските автопроизводители искат да спечелят клиентите в Европа с високи оценки
Ако една кола е направена добре, има висока оценка за безопасност и се предлага на конкурентна цена, няма значение къде е произведена, изтъква ръководител на марката ORA
-
България остава лидер по ръст на продажбите на нови коли в ЕС от началото на 2022 г.
Общо за ЕС регистрациите за първите десет месеца на годината се свиват с 8,1%
-
BYD е лидер и при патентите сред китайските електромобилни компании
В момента BYD е единственият китайски играч, който може да дебютира на световния пазар, изтъква анализатор
-
Достъпността на зарядните станции за електромобили в България се подобрява през тази година
Шест страни от блока не разполагат с нито една зарядна станция в рамките на 100 км от основните си пътища, изчислява АСЕА
-
Европейската автоекспанзия на Китай ще става все по-мащабна
Докато европейските концерни се борят да запазят присъствието си в азиатската страна, китайските конкуренти се опитват да откраднат пазарен дял на техен терен
-
Европейските автопроизводители вече усещат инфлационния натиск върху търсенето
Това може да се види в последните отчети на концерните, където прогнозите за цялата година бяха понижени или скромно подобрени въпреки силните печалби
Таг европейски автомобилен пазар
Пазари