Добивът на енергоресурси към 2030 г. ще е два пъти повече от заложеното в климатичните цели
-
05.11.2023Нощните влакове в Европа трудно набират скорост
Секторът е изправен пред редица проблеми с остарялата мрежа и различните стандарти, състезавайки се с нискотарифните авиокомпании
1 -
23.10.2023
Българските компании с интерес към британския пазар трябва да помислят за въглеродна неутралност
Сътрудничеството между България и Великобритания може да подпомогне зеления преход на енергетиката, каза Десислава Митева
-
17.10.2023
Енергийните мрежи - слабото звено на зеления преход
Годишните инвестиции за енергийните мрежи трябва да се удвоят до 600 млрд. долара годишно, пише МАЕ
1 -
10.10.2023
Зеленият преход ще коства 1 млн. работни места във въглищните мини по света
Правителствата по света трябва да подготвят планове за отказа от въглищата, препоръчват от GEM
2 -
29.09.2023
Сунак внедрява квотна система относно електрификацията на автопроизводителите
Според новите насоки от 2024 г. 22% от продадените в страната нови коли трябва да са с нулеви емисии, като техният дял трябва да нарасне до 80% през 2030 г.
1 -
20.09.2023
Зеленото отстъпление на Сунак може да спъне декарбонизацията на Великобритания
Превръщането на въглеродната неутралност в изкупителна жертва заради години на лошо управление е опасна каскада, изтъква експерт
1 -
16.09.2023
Мечтата на Шолц за климатична революция в Германия агонизира
Икономическите неволи на страната, подсилени от слабото световно търсене и енергийната криза направи живота по-труден за управляващата коалиция
12 -
05.09.2023
Г-20 е ключът за постигането на климатичните цели
Най-влиятелните икономики в света отчитат минимално намаление на въглеродните емисии от 2015 г. насам
7 -
03.09.2023
КНСБ: България няма ангажимент за предсрочно затваряне на въглищни мощности
Синдикалната организация подкрепя изграждането на нови ядрени централи, които да заменят въглищата
