-
Франция открива своята първа гигафабрика за електромобилни батерии
Съоръжението на Automotive Cells Company включва споделена инвестиция в размер на 2 млрд. евро и ще разполага с първоначален капацитет от 13 гигаватчаса
-
Канада осигурява 112 млн. долара за завод за катодни материали на General Motors
Бъдещото съоръжение в Квебек ще създаде около 200 нови работни места, като се очаква да бъде въведено в експлоатация до 2025 г.
-
Китай убеди концерните от Южна Корея в потенциала на железните електромобилни батерии
Все пак LG Energy., Samsung SDI и SK On ще трябва да извървят дълъг път, за да се конкурират успешно с гиганти като CATL
2 -
САЩ се отказаха да подпомагат производителя на батерии Microvast заради Китай
Политиците са изразили опасения относно предполагаемите връзки на концерна с китайското правителство
-
Ford опровергава страха на Wall Street с нови сделки за доставка на батерийни метали
Концернът подписа споразумения с миннодобивни компании като Albemarle и Nemaska Lithium
-
Австралия си осигури подкрепата на САЩ за развитието на индустрия за важни минерали
Споразумението между Канбера и Вашингтон ще обхване и сферата на чистата енергия, тъй като Австралия изгражда мощности за производство на водород и амоняк
-
Как ЕС може да победи САЩ и Китай при електромобилите, без да стига до протекционизъм?
Transport&Environment предлага няколко точки, с които Европа може да постигне нужната конкурентоспособност спрямо субсидиите в САЩ и агресивното разширяване на Китай
-
Panasonic планира да построи поне две нови фабрики за батерии в Северна Америка
Съоръженията ще произвеждат цилиндрични клетки тип 4680, които се използват от Tesla
-
Темпът на редуциране на емисиите от електромобилите в Китай се засилва с времето
През 2020 г. електрическите коли отделят около 40% по-малко емисии през жизнения си цикъл в сравнение с конвенционалните, докато през 2015 г. разликата е едва 23%
1
Таг батерии за електромобили
Пазари