-
09.05.2022Stellantis, VW и Mercedes няма да отделят своя електромобилен бизнес
Не всички автомобилни концерни споделят визията, че успешният преход към електрическа мобилност минава през разделяне на активите на "добри" и "лоши"
-
08.05.2022
Фокусът на Илон Мъск върху желязото отразява опита за диверсификация при батериите
Все повече компании поглеждат към LFP клетките, които предлагат по-ниски разходи за производство, докато светът се сблъсква с покачва не на цените на металите
-
03.05.2022
САЩ влагат над 3 млрд. долара в местното производство на електромобилни батерии
Не се предвижда средствата да се използват за увеличаване на добива на жизненоважни суровини като литий, кобалт или никел
-
29.04.2022
Lucid стъпва в Германия, за да предизвика Mercedes, BMW и Audi
Въпреки големите надежди концернът продължава да страда от производствени турбуленции, които могат да отслабят силата му срещу конкурентите
-
27.04.2022
GM дава заявка за короната при електромобилите с по-силна от очакваното печалба
Концернът потвърди прогнозата си от февруари за коригирана печалба от 13 до 15 млрд. долара за 2022 г.
-
27.04.2022
Ford се готви да измести Tesla като най-големия производител на електромобили
Това може да се случи до 2026 г., когато концернът от Детройт планира да разполага с годишен производствен капацитет от 2 млн. електрически коли
1 -
23.04.2022
Спаси глобализацията, купи китайски електромобил
Как "ефектът на сома" накара изоставащите китайски автомобилни компании да се устремят към глобална експанзия
-
23.04.2022
Rivian попада в зоната на здрача, докато търси решение на недостига на части
Много доставчици гледат скептично на компанията, тъй като тя не се е доказала на пазара, признава главният изпълнителен директор Робърт Скариндж
-
21.04.2022
Директор на BMW: Вече не се страхуваме от Tesla
Наближава краят на пазарната доминация на американския концерн, смята Питър Нота, директор „Клиенти, марки и продажби“ в баварската група
Таг американски автомобилни компании
Пазари