-
Електрификация не на всяка цена - Volkswagen дава заден ход
Планът на бившия изпълнителен директор на групата Херберт Дийс за агресивна трансформация е заменен от модел на изчакване и повече партньорства в глобален мащаб
-
Volkswagen трябва да убеди скептичните инвеститори относно своя план за Китай
Много анализатори и акционери изразяват съмнения относно опита на германския концерн да си върне загубените позиции на най-големия автомобилен пазар в света
-
Volkswagen готви достъпен електромобил за пазара през 2027 г.
Компанията планира да пусне 11 нови електрически превозни средства под марката Volkswagen през следващите три години
-
Volkswagen може да жертва пазарния си дял в Китай заради рентабилността
Групата очаква трудна 2024 г. на фона на несигурните икономически перспективи и високите лихви
-
Автомобилното сърце на Германия се задъхва под натиска на електрификацията
Германските автомобилни марки търсят алтернативни пътища към постигане на климатичните цели, които биха запазили или дори биха повишили тяхната рентабилност
5 -
Софтуерното звено на Volkswagen ще намали с 20% бюджета си
Ако целта не бъде постигната, Cariad ще се насочи към доброволно освобождаване на работници с компенсационни пакети
-
Volkswagen е готов да съкрати работници от своята едноименна марка
Мерките са част от плана на ръководителя на германската група Оливер Блуме да стимулира рентабилността на своя основен бизнес до 2026 г.
-
Блуме от VW: Може да пуснем електромобил за 20 хил. евро в средата на десетилетието
Компанията все още не е взела решение за производството на достъпно електрическо превозно средство, споделя главният изпълнителен директор
2 -
Автомобилното изложение в Мюнхен хвърля светлина върху стратегиите на компаниите
Докато BYD продължава да се разширява в Европа, Xpeng сигнализира, че за момента няма намерение да навлиза на пазара в Северна Америка
Таг Оливер Блуме
Пазари