-
04.04.2013БДЖ дължи близо 100 млн. лв. на НКЖИ
Компанията ще чака приватизацията на БДЖ "Товарни превози", за да поиска план за разплащане на средствата
-
21.03.2013
НКЖИ дава 66 хил. лева за поддръжката на информационната система
Компанията няма подготвени администратори и търси външни изпълнители
-
06.02.2013
Законова промяна позволява управител на жп инфраструктурата да бъде и превозвач
Проектът не включва задължително обединяване на НКЖИ с "Холдинг Български държавни железници" ЕАД
-
15.12.2012
Безплатните карти на железничарите остават валидни още 4 месеца
След изтичането на периода ще бъдат водени нови преговори за безплатното пътуване
-
09.11.2012
България може да плаща сериозни глоби заради готвеното сливане на БДЖ и НКЖИ
Проектопромените в Закона за железопътния транспорт ще създадат условия за нелоялна конкуренция на пазара на жп услуги, алармират спедитори
4 -
19.10.2012
Накъде се е запътил националният железопътен превозвач?
За никого не е ясно какво точно включва прословутата реформа в БДЖ, колко време ще отнеме и как ще бъде финансирана
-
09.10.2012
Възможно е сливане на БДЖ и Национална компания "Железопътна инфраструктура"
Ако парламентът приеме предложените от МТИТС законови промени, двете дружества може да станат едно цяло от януари 2013 г.
6 -
28.09.2012
Възможно е БДЖ да прехвърли имоти на НКЖИ, за да погаси задълженията си
Държавната железница дължи 57 млн. лв. на националната компания, натрупани през последните години
-
25.09.2012
Българо-немски консорциум ще прави анализ на железопътния сектор у нас
Стойността на проекта е над 2 млн. лв и се финансира по оперативна програма "Транспорт"
1
Таг НКЖИ
Пазари