-
19.01.2022Stellantis: Електрификацията бе избрана от политиците, не от бранша
ЕС планира постепенно да премахне бензиновите и дизеловите коли, но Карлос Таварес вижда по-евтини и по-бързи начини за намаляване на въглеродните емисии
1 -
09.12.2021
Stellantis: Кризата с чиповете разклати доверието на индустрията към доставчиците
Чрез договора с Foxconn Stellantis цели да покрие над 80% от чиповете, от които се нуждае, споделя шефът на концерна Карлос Таварес
-
07.12.2021
Peugeot планира да стане изцяло електрическа марка до 2030 г.
Френският бранд ще използва платформите на Stellantis STLA Small, Medium и Large за своите превозни средства
-
22.07.2021
Stellantis: Недостигът на чипове ще се проточи и през 2022 г.
Наквасването на азиатските производители няма да постигне нужния ефект за западните компании преди края на годината, посочва Карлос Таварес
-
13.07.2021
Ръководителят на Opel се оттегля, ще бъде заменен от бивш шеф на Renault
Михаел Лошелер се разделя с позицията си на изпълнителен директор след близо четири години, прекарани на поста
-
08.03.2021
Какво да очакваме от Stellantis през 2021 г.?
Новият стратегически план на концерна е с хоризонт до 2030 г., но ръководството все още не разкрива подробности около него
-
05.03.2021
Stellantis прави голям залог за електромобилите в Европа и САЩ
Битката за налагане на електрическите превозни средства ще продължи от три до четири години, заяви ръководителят на компанията Карлос Таварес
-
20.01.2021
Stellantis продължава с нареждането на ръководните екипи
Ричард Палмър заема поста на финансов директор, докато Максим Пикат е назначен за главен оперативен директор на „разширения“ европейски регион
-
20.01.2021
Шефът на Stellantis сигнализира, че няма да има съкращения на работните места
Новият концерн ще търси увеличаване на своя отпечатък на китайския автомобилен пазар, заяви Карлос Таварес
Таг Карлос Таварес
Пазари