-
31.03.2024Защо шефът на Stellantis остава оптимист за електромобилите?
Карлос Таварес залага много на гъвкавите платформи на компанията, докато пуска нови електрически модели за своите марки
-
28.02.2024
Изпълнителният директор на Stellantis изглежда заслужава своята висока заплата
Сравнението между Карлос Таварес и легендата Серджо Маркионе не е случайно, въпреки че двамата имат различни силни страни
-
23.02.2024
Заплатата на шефа на Stellantis расте с 56% през 2023 г. до 39,5 млн. долара
Трудовите възнаграждения на служителите на групата растат средно с 9,4% до 70 404 евро
-
20.02.2024
Европа е принудена да рестартира автомобилната си индустрия
Местните производители се нуждаят от регулаторна подкрепа и повече време за действия, ако ЕС иска да излезе от сянката на Китай и Tesla
2 -
15.02.2024
Stellantis очаква пазарни турбуленции заради ценовата война
Групата отчита понижена рентабилност през втората половина на 2023 г., като обяви обратно изкупуване на акции за 3 млрд. евро
-
12.02.2024
Stellantis използва излишния производствен капацитет като лост в преговорите с Рим
Докато Stellantis е единственият голям производител на автомобили в Италия, Франция може да разчита и на Renault
-
24.01.2024
Джорджа Мелони разкритикува Stellantis заради пренебрегването на Италия
Италианският премиер се стреми да защити автомобилната индустрия в страната
1 -
19.01.2024
Шефът на Stellantis: Трябва да избягваме ценовата война, за да запазим рентабилност
Намаляването на цените на колите може да превърне някои конкуренти в мишени за поглъщане и да доведе до устойчива загуба на рентабилност, изтъква Карлос Таварес
-
24.11.2023
Stellantis ще повиши целта за приходите на своето звено за кръгова икономика
Ценовата волатилност при суровините ограничава достъпността на електрическите превозни средства за потребителите, изтъква ръководителят на групата Карлос Таварес
Таг Карлос Таварес
Пазари