-
28.04.2023Руският петрол все още задвижва европейските автомобили с помощта на Индия
Вносът на рафинирани горива в Европа от Индия се очаква да скочи до над 360 хил. барела на ден, изпреварвайки доставките от Саудитска Арабия
5 -
06.04.2023
Опитите на Германия да защити двигателя с вътрешно горене напомнят мита за Сизиф
Брюкселската епопея на Берлин е обречена заради нишовия характер на екологичните горива
3 -
31.03.2023
ЕС иска да улесни процеса на ликвидация на малките и средни банки
ЕК предлага използването на национални схеми за гарантиране на депозитите за финансиране на закъсалите кредитори
-
27.03.2023
Германия готви реформа на данъка върху моторните превозни средства
Финансовият министър иска да облекчи собствениците на автомобили, задвижвани с екологични горива, въпреки скептицизма сред коалиционните партньори
-
23.03.2023
ЕС и САЩ се приближават до сделка относно електромобилните минерали
Литият, манганът, никелът и кобалтът могат да попаднат в обхвата на споразумението, което ще позволи на европейски електромобили да се класират за американски субсидии
-
23.03.2023
Унгария е близо до сделка с ЕС, която ще размрази евросредствата за страната
Двете страни са близо до споразумения, изтъква пратеникът на унгарския премиер Виктор Орбан в ЕС
-
23.03.2023
Какви са сценариите пред България за постигане на въглероден неутралитет?
Страната може да постигне тази цел, но е необходима дълбока трансформация на националната енергетика, изтъкват от Центъра за изследване на демокрацията
1 -
20.03.2023
Германският транспортен министър изостави старите си възгледи за синтетичните горива
В писмо до Франс Тимерманс Фолкер Висинг предлага обособяване на нова категория леки коли, които работят изцяло с екологични горива
3 -
08.03.2023
Бюджетната дерогация на ЕС отпада в края на годината
ЕК ще предложи стартиране на процедури при прекомерен дефицит през пролетта на 2024 г. въз основа на данните за резултатите за 2023 г.
1
Таг Европейският съюз
Пазари