-
Honda съкращава производството в Япония по пътя към електрификацията
Докато Toyota и Nissan разчитат на страната като основен пазар, Honda залага на САЩ и Китай
-
Продажбите на нови автомобили в АСЕАН нарастват за първи път от 3 години
Общите продажби в региона достигат 2,79 милиона превозни средства през 2021 г.
-
VW въвежда квотна система за дилърите заради силното търсене на ID моделите
Концернът съкращава смените във Волфсбург, притиснат от продължаващия недостиг на чипове
-
Ще започне ли България да произвежда товарни електромобили след e.GO?
Субсидиите за покупка на нов електромобил ще помогнат за трансформация на автомобилния парк, прогнозира Любомир Станиславов
2 -
Бензинът и дизелът продължават да доминират на пазара в Германия през януари
Средното ниво на емисиите при новите автомобили се понижава с 1,7 процента до 123,8 гр/км
-
Tesla ще строи съоръжение за катоди в своя производствен комплекс в Тексас
Компанията очаква разрешение от местния екологичен регулатор
-
Volvo и Northvolt избраха Гьотеборг за своята фабрика за батерии
Съоръжението ще осигури 3000 работни места и ще разполага с годишен производствен капацитет от 50 гигаватчаса
-
Шефът на LG Energy иска да превърне компанията в глобален лидер при батериите
Квон Йон-су има зад гърба си 43 години стаж в империята LG
-
Преходът към електромобили застрашава над 70 хил. работни места в Италия
Към момента в италианската автомобилна индустрия пряко или косвено са заети близо 280 хил. души
-
Здравният и финансовият сектор подкрепиха европейските борси в последната сесия за седмицата
-
Азербайджанските авиолинии спряха над половината от полетите си до Русия след катастрофата
-
SOFIX приключва 2024 г. с ръст от 16,7%
-
ИПИ: България влиза в 2025 г. без редовно правителство и без бюджет, но в Шенген и с реален шанс за еврото
-
Високите цени на храните подкопават празничния дух в Русия
-
За френските милиардери 2024 г. е година, която искат да забравят
-
Държавата търси полезен ход за спасяването на завода на „Монди“ в Стамболийски
-
В американския дълг вярваме! Но докога?
-
Автомобилната индустрия изпраща мрачна 2024 г. - Първа част
-
Защо Мъск няма достъп до най-големите правителствени тайни, които SpaceX знае?
-
Умните пръстени - новото бижу на пазара на носими устройства
-
Обещанието на Тръмп за биткойн "Made in USA" може би е невъзможно за изпълнение