Нотификации

Какво следва за опозицията в Русия след смъртта на Навални?

21.03.2024

21.03.2024

Транспортът скоро ще генерира половината емисии на парникови газове в Европа

Автомобилите, работещи с бензин и дизел, съставляват 40% от транспортните емисии, става ясно от анализ на Transport & Environment
21.03.2024

Нагел: По-притеснен съм, че Европа се превръща в "болния човек", а не Германия

Председателят на Бундесбанк посочи прекомерната бюрокрация и високите данъци на Стария континент като непосредствени проблеми за разрешаване

4
21.03.2024

Какво следва сега за криптовалутите?

Мнозина скептици очакваха одобрението на ETF-ите да е класически случай на схемата „купи слуха, продай факта“, но може би това не е съвсем така

3
21.03.2024

Твърде закъсняло ли е завръщането на ЕС към ядрената енергетика?

След години на неглижиране секторът е изправен пред редица предизвикателства

1
21.03.2024

Срив на пазара на бизнес имоти в Германия може да застраши банките ѝ

През последните години банките предприеха значителни мерки за увеличаване на провизиите и намаляване на съотношението между дълг и собствен капитал

2
20.03.2024

Декодиране на Китай: Надпреварата за господство при електромобилите

Китайските технологични гиганти Xiaomi и Huawei комбинират данни и изкуствен интелект, за да предефинират бъдещето на мобилността

1
20.03.2024

Америка все още няма индустриална политика

Субсидиите, митата и добрите намерения не означават такава
20.03.2024

Със заплати от 300 хил. долара криптофирмите в САЩ оставят чуждите конкуренти в прахта

Мнозинството от компаниите както в САЩ, така и в чужбина плаща на персонала си във фиатни валути, а вероятността международните компании да плащат в криптовалута е малко по-голяма
20.03.2024

По-високите лихви отново са добра новина за пазарите

Нулевите ставки бяха знак за лошо здраве на икономиката