„Начинът, по който ще пътувате утре, ще е напълно нов и различен", казва Клаус Бишоф, директор по дизайна на Volkswagen, в специално интервю за "КОЛЕЛА" по време на автосалона в Париж.
Бишоф е сред главните виновници за изцяло променената философия на германския концерн.
Проектираният от него концепт ID очертава бъдещето на компанията като производител на електрически и самоуправляващи се автомобили.
Вижте във видеото какво мисли Клаус Бишоф за автономното управление, как ще се преобразят автомобилите ни и защо в съвсем близко бъдеще повече няма да има катастрофи.
Повече вижте във видеото на Bulgaria ON AIR.
Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.
15:37 | 01.09.22 г.
Пропадането на "Манчестър Сити" продължи с равенство срещу "Евертън" 
В "Брюксел 1" на 28 декември от 17:30 часа: Каква година изпращаме? 
Работилничка "Бисквитките" дава шанс на десетки хора в неравностойно положение 
МВР хвана нова порция пияни и дрогирани зад волана по празниците 
Протести срещу родителското отчуждение в София и Пловдив 
Възстановяването на отношенията с ЕС на Стармър е закъсняло и твърде скромно 
Финландия спира "сенчест" танкер, след поредна повреда на подводната инфраструктура 
Ричард Хаас: Става все по-трудно да се мисли за бизнес света като за нещо отделно от политиката. 
Ричард Хаас: Промените в климата в момента са по-скоро икономически фактор 
Ричард Хаас: Шансът да имаме режим на контрол на оръжията с изкуствен интелект, е почти 0. 
Bugatti зарадва майка на 12 деца с необичайна екстра 
Какво е грешка P0420 и как да я отстраните? 
50% от шофьорите признават превишение на скоростта с над 20 км/ч 
Най-надеждните коли на старо за 2024 според англичаните 
Китайска марка се опитва да излъже властите в ЕС 
Километрично задръстване заради катастрофа край тунел "Ечемишка" 
Ройтерс: Ракета на руската ПВО е свалила азербайджанския самолет 
Адам Броуди разкри тайната на щастливия брак 
Рекорден брой мигранти са загинали в морето на път за Испания през 2024 г. 
В Гърция глобяват със 100 евро шофьорите, ако ядат зад волана 
преди 8 години Супер идея. Тя не е от скоро, но пък виси проблема с тероризма. Дали това няма да се превърне в удобно средство без риск за организаторите...? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години Супер идея. Тя не е от скоро, но пък виси проблема с тероризма. Дали това няма да се превърне в удобно средство без риск за организаторите...? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години ВЕРНО ЛИ ТВА?АЙ ДА ПОСМЕТАМЕ:НАЧАЛНА СУМА ЗА СОБСТВЕН АВТОМОБИЛ 100 000.АКО СПОСЕЛЯМ АВТОМОБИЛЪ СЪС ОЩЕ 9 ЧОВЕКА - нема да приемем повече от 10 хилки начална сума. Когат имаш една вещ и Я СПОДЕЛЯТ неколко човекъ - РАЗХОДИТЕ ИМ СА В ПЪТИ ПО-МАЛКО.ЩОТ АКО ЗА СПЕДЕЛЕН АВТОМОБИЛ МИ ИСКАТ 100 000...............ше си купим колело, ше ходим пеш, ше краднем влак.ЧОВЕШКИА МОЗЪК ПРИМЕ ТОВА КАТО ИЗНУДВАНЕ, РЕКЕТ И ИЗМАМА! СПОДЕЛЕНАТА ИКОНОМИКА - НЕВЪЗМОЖНА, АКО НЕ ПРЕПРОГРАМИРАШ МОЗЪКЪ! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години Автономните коли да не мислиш, че няма да имат производители, сервизи и т.н? Абсолютно нищо не пречи един автономен автомобил да бъде натоварен и с данъци за 10 автомобила, ако на ден 10 различни хора го ползват. Данъците също могат да се плащат споделено :) Техническият прогрес не може да бъде спрян. Дори в една държава временно да го спрат, тя толкова ще изостане, че след време ще е принудена да се откаже от рестриктивните мерки. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години "законодателите" ще клекнат ВЕДНАГА СЛЕД КАТО ПРОИЗВОДИТЕЛИТЕ, СЕРВИЗИТЕ И БЕНЗИНОСТАНЦИИТЕ ИМ НАРЕДЯТ!Все пак, не може да натовмариш един споделен автомобил с данък и разходи като за 5!Аз лично, познавам българчета, котио не си плащат парното, почти няма какво да ядът, но са си накупили по кола за член от семейството. И ти искаш да имат само една споделена кола, да се видат у пари, да се почустват ХОРА? тва системъ нема да го допусне... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години Не подценявай креативността на законодателите :) Няма нужда да имаш собствена кола за да те облагат с данъци :) Поръчката на автономен автомобил също може да съдържа безброй много данъци. Събирането на тези данъци дори ще е по лесно, защотото ще го правят от 4-5 данъчни субекта, а не от 4 милиона както сега. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години баце, ти къде сложи корпорациите, държавата и правителството в ТАЗ ИГРА!ТЕ ИСКАТ: СЕКИ ПОТРЕБИТЕЛ С 5 СОБСТВЕНИ КОЛИ! ДА ИМ ПЛАЩА ЗАСТРАХОВКИ, ДАНЪЦИ, ГОРИВО, ЧАСТИ.....как така ше има сроделена икономика, апликации на коли и НАМАЛЕЛИ НУЖДИ! ТЕХНАТА ДАЛАВЕРА СИ ЗАМИНА! ТОВА ШЕ ГО ИЗИЯТ ДОРИ ОТ МЪЗАКА НА ПОТРЕБИТЕЛЪ. АКО ТРЕБВА С ЧИП, КОЙТО СЛБЕДИ ЗА ЗДРАВЕТО.... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години Доста е малък шанса потребителите да почнат да купуват автономни автомобили. По скоро няма да имаме собствени автомобили, когато технологията е факт, а всеки ще си поръчва през апликация кола подходяща за моментните му нужди. Ако сам отиваш на работра, може да поръчаш и Смарт, ако пътуваш със семейството обаче може да поръчаш голяма кола и т.н. Абсолютно ненужно и скъпо ще е да притежаваш кола, която от 24 часа в денонощието 22 часа седи на паркинг. Фолксваген обаче изобщо не е сигурно, че ще участва в този пазар. Той много прилича на Нокия, която безнадежно изостана от развитието на технологиите. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години Мисля, че ще си я позная. Току що си я купих, така че не смятам да я сменям поне 5 години :D отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години откъде пари за тез, новите и ненужни играчки? отговор Сигнализирай за неуместен коментар