Средната възраст на автомобилите в САЩ е достигнала 11 години

Увеличението с 2 месеца за първото тримесечие на годишна база се обяснява както с рецесията, така и с повишената им издръжливост

16:52 | 27.06.12 г.

Препоръчан материал от партньор на investor.bg

<p>
Маями Бийч. <em>Снимка: Ройтерс</em></p>

Маями Бийч. Снимка: Ройтерс

Чувствате че, като че ли карате стар автомобил? Не сте единствен, пише в свой анализ CNBC.

Всъщност средната "възраст" на моторните превозни средства в САЩ достигна ново рекордно високо ниво за всички времена.

От Experian Automotive обявиха, че средната възраст на 245-те милиона моторни превозни средства, регистрирани в САЩ през първото тримесечие на 2012 г., е била 11 години. Това е ръст от само 2 месеца спрямо първото тримесечие на 2011 г.

Но на какво се дължи? Отчасти на рецесията и бавното възстановяване, които принудиха мнозина американци да отложат покупката или замяната на стария автомобил за нов или употребяван.

Друг фактор е, че автомобилите и камионите вече са конструирани така, че да могат да бъдат използвани по-дълго заради подобрените си характеристики. Това качествено подобрение набра инерция в началото на 90-те години на ХХ век, като сега много от тези автомобили са "на възраст" между 13 и 22 години и милиони от тях продължават да са в движение.

От Experian Automotive посочват, че над 52 млн. автомобила в САЩ са на 16 и повече години.

В сравнение с всички останали, най-много модели на Ford Motor могат да бъдат срещнати по американските улици и магистрали.

Това не би трябвало да е изненада, след като камионите от F-серията на компанията са най-продаваното моторно превозно средство в САЩ в продължение на 30 поредни години.

По данни на Experian Automotive в първата четворка на активните автомобилни марки са: Ford - 17,2%, Chevrolet -15,8%, Toyota - 10,4% и Honda - 7,3%.

Четирите най-популярни модела по американските улици пък са: Ford F-150 - 3,4%, Honda Accord - 2,6%, Toyota Camry - 2,6% и Chevy Silverado - 2%.

От CNBC отбелязват също, че при цялото внимание, отделяно на хибридните и електрическите автомобили през последното десетилетие, те са само 0,9% от движещите се превозни средства в САЩ. Това отговаря на малко над 2 млн. автомобила, задвижвани с алтернативна енергия.

Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.

Последна актуализация:

13:05 | 09.09.22 г.

Коментари

Добави коментар

Muller
преди 12 години

Марк Фабер е мъдър човек

отговор

smart-ass
преди 12 години

За сведение на всички Форд Ф150 и Шеви Силверадо са типичните "газки", които са символ на американското бензиново прахосничество и грубия (да не кажа дървен) дизайн. Доколкото те са сред водещите на пътя, дотолкова можем да смятаме, че голяма част от доходите на американците се профукват за нещо, което не води до икономически растеж, а точно обратното. Първо, вместо да даваш по 300 долара за бензин всеки месец, можеш да караш икономична кола и да намалиш този разход наполовина. $150 на месец са 1800 на година (да не говорим, че застраховката на една "газка" в Щатите е доста повече от на нормално возило). С тези парици можеш да посрещнеш доста непредвидени разходи. А Марк Фабер беше казал, че единственият начин да стимулираш американската икономика е да идеш при ***, защото парите за всички други покупки изтичат в чужбина.