Президентът на САЩ Доналд Тръмп представи снощи на среща със свои поддръжници в Сидър Рапид, щата Айова, своя идея за инсталиране на слънчеви панели по стената, която планира да бъде изградена на границата с Мексико, и така да се произвежда електроенергия за финансиране на съоръжението, предадоха AFP и Associated Press.
След това Тръмп се пошегува, че това означава Мексико да плати много по-малко за построяването на стената.
В кандидат-президентската си кампания той обяви, че Мексико изцяло ще трябва да финансира граничната стена - план, който Мексико отхвърли, припомня АP.
"Само помислете: колкото е по-висока (стената), толкова повече стойност генерира", заяви той сред смеховете на присъстващите.
Освен това според Тръмп панелите щели да направят стената да изглежда красива, след което се похвали сам: "Страшно добро въображение, нали?"
Администрацията обяви преди няколко месеца, че приема предложения за построяване на стената. Сред многото получени проекти, в началото на април бизнесмен от Лас Вегас внесе план, предвиждащ слънчеви панели, припомня AFP.
Под натиска на демократите засега Конгресът на САЩ отказва да се ангажира с финансирането на проекта за стената, като единствено отпусна средства за поддръжка на съществуващите инфраструктури по границата.
Истинската битка за финансиране на съоръжението ще бъде във връзка със следващия бюджет - за финансовата 2018 година, започваща на 1 октомври.
/БТА/
13:33 | 13.09.22 г.
COP29 - близо до противоречиво споразумение за въглеродните емисии 
Путин: Русия може отново да използва новата балистична ракета срещу Украйна 
Златото е в ръцете на Тръмп, Китай и краля долар 
Най-скъпият банан в света може да пътува до Марс 
Пазарите сигнализират за пренасищане със суров петрол 
Газова криза посред зима чука на вратата на Европа 
България в Шенген от 1 януари: Граничните пунктове остават, облекчено движение на гражданите 
Жена е загинала в катастрофата с ТИР и 4 коли на АМ "Тракия" 
Ще се изненадате колко страни има Хеопсовата пирамида в Гиза 
Да ядеш пирани и каймани: Екстремните пътешествия на Стефан Андреев 
Левски – Локо Сф 
Томаш култов преди мача с Лудогорец: Трябва да пазим топката като жена 
Ще бъде ли Локо Сф последен влак за Генчев? 
Мико на крачка от финал в Пуерто Ваярта след брутален разгром над британец 
продава, Къща, 120 m2 Варна, м-т Евксиноград, 350000 EUR 
дава под наем, Двустаен апартамент, 67 m2 София, Студентски Град, 434.78 EUR 
дава под наем, Магазин, 100 m2 Варна, Генералите, 750 EUR 
дава под наем, Двустаен апартамент, 70 m2 Варна, Червен Площад, 500 EUR 
продава, Къща, 503 m2 София, Бояна, 1650000 EUR 
Мнозинството израелци не вярват на Нетаняху 
Илков: Направихме сериозна крачка към Шенген 
Климатолог: Този декември ще е по-студен от миналия 
Епидемия от диабет в световен мащаб 
Синът на норвежката принцеса обвинен във второ изнасилване 
преди 7 години Никой не го е еня за батериите и ползите и вредите от тях. Всеки гледа парици да падат. Помните ли как преди около 15 години изкараха дизелите абсолютно икономични и екологично чисти с новата тогава common rail технология. Сега всичко се оказа софтуерни шменти-капели и тотална измама. Така ще е и с електриката. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години А защо човечеството да е обвързано точно с батерии, вместо с ПАВЕЦ за енергетиката и суперкондензатори за градски пътувания с EV?Всички са се вторачили в тея батерии все едно без тях няма ВЕИ. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години Копаенето на ресурси и производството на батерии, ей тъй за кеф, до къде води. Явно още много има да учи човечеството. Дано не се затрием сами дотогава:Even before you buy the car, CO2 emissions equivalent to 5.3 tons and 17.5 tons, respectively, gets produced. The numbers can be difficult to put in context. By way of comparison, a trip for a person returning from Stockholm to New York by air emits more than 600 kilograms of CO2, according to the UN organization ICAOs calculation model.Another conclusion of the study is that about half the emissions come from producing the raw materials and the other half from the battery factory. The mining accounts for only a small proportion of between 10-20 percent.http://climatechangedispatch.com/study-tesla-car-battery-production-releases-as-much-co2-as-8-years-of-driving-on-gas/ отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години Само ще харчи време и ценни ресурси. Да почне да строи ракети и да ходи по другите планети, защото според Хокинг не ни остава много време на Земята :(Другато опция е да се върнем назад стотина хиляди години и да спрем да копаем природните ресурси.http://***.telegraph.co.uk/science/2017/06/20/human-race-doomed-do-not-colonise-moon-mars-says-stephen-hawking/ отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години Люсиенчо ти нещо си много тясно скроен.Да не би сега да няма площи в Мексико където да се построят рентабилни ФВЕЦ и да се продава произведения ток от тях в САЩ че да опират до оградата? Смешкоооо! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години ХахаА как ще опази самите слънчеви панели от кражби, като пуска силен ток по тях ли?Като ги знам какви са мексиканците, досущ като нашите роми. отговор Сигнализирай за неуместен коментар