Китай обмисля да намали капацитета на индустриалното си производство. Мерките, които страната възнамерява да предприеме обаче могат да бъдат трудно приложими, пише Ройтерс.
Новите правила, които ще засегнат металургията, корабостроенето, производството на алуминий, цимент и стъкло, ще бъдат обявени до няколко седмици. Пекин се опитва да се справи с увеличения капацитет в тези сектори вече повече от десетилетие, но опитите претърпяваха провал заради загрижеността на правителствата относно икономическия растеж и увеличаването на приходите в хазната.
Въпреки сравнително устойчивото търсене във всички тези сектори те вече са достигнали своя производствен капацитет. Неуспехът за овладяване на производството може да окаже допълнителен натиск върху пазарите, които в момента са силно податливи на негативни сигнали.
Новото китайско правителство се опитва да реформира ключови сектори от икономиката. То полага усилия да обуздае кредитния растеж, който предизвика балони при някои активи. Но за да намали капацитета на индустриалното производство, Китай трябва да действа много внимателно, за да не се стигне до излишна загуба на работни места.
Най-вероятно новият план ще спре някои нови проекти и ще се фокусира повече върху процесите на сливания и придобивания на компании. За 2013 г. Китай предвижда съкращаването на производството на стомана с 7,8 млн. тона и на алуминий с 273 хил. тона.
02:36 | 13.09.22 г.
Нумерологична прогноза за 23 - 29 декември 
Очакват ли се силни магнитни бури до края на годината 
"Аталанта" обърна "Емполи" в края и изкова 11-ата си поредна победа в Серия А 
Владимир Путин прие словашкия премиер Роберт Фицо в Кремъл 
Милиардер дава съвети как да натрупаме богатство 
Ето как китайските компании ще защитят бизнесите си от Тръмп 
Кои бяха най-важните технологични събития през 2024 г.? 
Следващата пандемия е неизбежна и не сме готови за нея 
Министърът на финансите във Великобритания ли е Гринч, който открадна Коледа? 
Изменението на климата открадва седмици от зимата, изнервяйки ски курортите 
Най-дългият мотоциклет в света се продава 
Mazda се отказва от достъпните автомобили 
Сенатор поиска Stellantis да върне американските марки на Америка 
Топ 10 на колите на старо, които вдигнаха цената си 
Смяната на ДВГ с ЕV поставя още един проблем - безопасността 
Блу Айви, Норт Уест и Кармен - звездните наследници, които излизат от сянката на родителите си 
Вучич изригна срещу опозицията: "Тъпи магарета и политически педофили" 
Празнични концерти за Нова година в цялата страна, кой къде ще пее? 
Ето как силните жени показват интерес към мъжа 
6 зимни тоалета, които не са скучни 
преди 11 години Ще съкращават за да използват предимствата си на монополисти и да повишат цените, защото дъмпингират себе си мързеливите китайски ***.Мързи ги много , лъжат много , искат да им се предплаща и имат много работа, защото притежават бранда - произведено в китай и всичко живо се натиска да купува техния бранд защото знае че купува много евтино и много изгодно..обаче тях вече ги мързи да гледат и дърветата им раждат пари , поради което парите не са им проблем. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години Ще съкращават производствен капацитет и понеже не искат ръст на безработицата, ще го преустроят в по-неефективно производството...! Ще ползват европейския пример в това отношение - екология ала бала... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години "във всички тези сектори те вече са достигнали своя производствен капацитет."Не разбрах достигнали ли са го или има излипък и трябва да съкращават? отговор Сигнализирай за неуместен коментар