ЕС затяга пазара на въглеродни квоти

Европейският съюз (ЕС) планира да затегне своя въглероден пазар, за да намали количеството емисии по-бързо от първоначално планираното и да определи цената на замърсяването в новите сектори, съобщава.

Схемата на ЕС за търговия с емисии (ETS) заема централно място в политиката на блока в областта на климата, която принуждава въглищните електроцентрали, фабриките и авиокомпаниите, които изпълняват европейски полети, да купуват квоти на емисии на въглероден диоксид.

Следващия месец Европейската комисия (ЕК) ще предложи обновяване на ETS като част от пакет от политики, предназначени да постигнат по-амбициозните цели относно изменението на климата. 

Според наличната информация броят на квотите в схемата ще бъде съкратен като все още не се посочва точен размер.

Говорител на ЕК отказа да коментира проектопредложението, което може да бъде изменено, преди да се публикува.

Подобен ход би затегнал търговията с квоти на ЕС, което ще помогне на избягването на натрупване на излишни квоти, което потенциално може да доведе до понижаване на цените на въглерода в блока.

Държавите членки на ЕС и Европейският парламент трябва да преговарят за окончателните реформи, процес, който може да отнеме около две години, изтъква Bloomberg.

Безплатните въглеродни квоти ще бъдат прекратени за онези индустрии, които ще бъдат обхванати от планирания въглероден данък – ход, който може да увеличи разходите за въглерод за производителите на стомана, цимент, алуминий и торове.

Докладът потвърждава плановете за разширяване на ETS с включването на корабоплаването и със създаването на нова, отделна схема за транспорта, отоплителните системи и сградите.

От ЕК посочват, че ще бъде създаден фонд за подпомагане на уязвимите домакинства, ако системата за ценообразуване на въглерода повиши техните сметки за отопление.

По отношение на климатичните промени ЕС също така обмисля и налагане на допълнителни мита за вноса на стомана, цимент и алуминий произведени от страни, в които има ниски екологични стандарти. По този начин блокът ще се опита да защити своята индустрия, която е поставена на изпитание от новите екологични цели.

Санкциите ще се базира на разходите, които правят европейските компании, свързани с плановете за намаляване на емисиите. Според информацията вносителите ще купуват специални сертификати, като цените им ще са обвързани с ETS.