IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec

ЕК предвижда реформа, заради която горивата ще поскъпнат

Брюксел предлага изцяло нов начин на формиране на данъците върху горивата, което може да предизвика ценови шок

08:06 | 14.04.11 г. 4
Автор - снимка
Създател
ЕК предвижда реформа, заради която горивата ще поскъпнат

Автор: Никола Димитров

Повечето от горивата в ЕС ще поскъпнат в резултат на промените в облагането им, предложени вчера от Европейската комисия. Това ще доведе до увеличаване на цените на транспорта, на отоплението в промишления сектор и на горивата за фермерите, което пък ще повлече останалите цени.

След 2013 г. може да се очаква поскъпване на дизела, на газа, на електричеството от въглища и мазут и както и на тока, произвеждан в малки електроцентрали. Европейската комисия огласи вчера проект на директива, която предвижда пълна промяна в начина на облагане на всички горива, използвани за транспорт и отопление.

Вместо на тон, както досега, Брюксел иска налозите да се формират от два елемента: количеството парникови газове, изпускани от съответното гориво, както и от неговото енергийно съдържание.

Запазват се минималните нива на акциз, като страните членки ще могат сами да преценяват дали да увеличават ставките над тях.

За въглеродните емисии най-ниското ниво е 20 евро на тон, а за енергийно съдържание 9,6 евро на гигаджаул произведена енергия.

България и още 8 по-бедни страни от Източна Европа ще получат отсрочка до 2020 г. за въвеждането на въглеродния елемент, но ще плащат като останалите енергийният.

Обвързването на цената на горивата с тяхната екологичност, ще доведе до намаляване на цените на биогоривата и на енергията от възобновяеми източници.

Като вдига данъка на твърдите горива, на петролните продукти и газа, Брюксел се надява да намали енергийната си зависимост, която само от руския внос е 54%.

Предприятията, участващи в системата за търговия с парникови газове, ще бъдат освободени от въглеродния елемент на данъка, тъй като вече го плащат по нея. Това ще позволи по-малко поскъпване на електричеството от големи ТЕЦ, като тези от комплекса „Марица“ например. Цената на тока от АЕЦ няма да се повлияе от промените, тъй като той се облага директно при потребителите.

Авиационното и корабното гориво, както и досега остават необлагаеми.

За въвеждането на новите правила се предвижда до 10 години отсрочка, за която страните могат да кандидатстват по време на преговорите по приемането й.

Брюксел смята, че този период ще е достатъчен на бизнеса да се нагоди към тях. За да намали енергийната тежест върху гражданите Европейската комисия предлага на правителствата възможност да изплащат на домакинствата под форма на компенсация част от допълнителните приходи, които ще влизат в бюджета от новия начин на енергийно облагане.

Идеята за „зелен“ данък върху горивата беше приветствана от множество екологични организации. Представената в Брюксел „Транспорт и околна среда“ обяви, че новият начин на формиране на акцизите възстановява пропорциите, тъй като от 1999 г. Средният акциз на горивата в Европа е намалял с 10 цента на литър.

Според тях предложената система ще сложи край на благините, които държави с ниски акцизи, като Люксембург получават, привличайки потребители от съседните Франция и Германия да зареждат на техните бензиностации.

Брюксел може да разчита на подкрепата и на Ирландия, Швеция, Дания и Финландия, които вече са въвели въглероден данък върху горивата. Промени в данъчната политика на ЕС обаче изискват единодушно одобрение от всички страни членки, както и от Европейския парламент, за да бъдат въведени.

Още новини за решенията на Европейския съюз четете в Dnes.bg

Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.
Последна актуализация: 21:24 | 11.09.22 г.
Специални проекти виж още
Още от Европа виж още

Коментари

4
rate up comment 1 rate down comment 0
Varna 2
преди 13 години
Подкрепям напълно реформата, не всичко е пари - по-скоро всичко, което някога сме имали е просто една планета, която унищожаваме с ужасяващи темпове. Факт е, че точно Европа с ограниченията си към авто-производителите за намаляне на въглеродните емисии даде нужния еко тласък за промяна. Нека не обръщаме всичко в пари и конкурентоспособност. Европа е пионер в еко промените, и ако я нямаше Европа, а разчитахме само на САЩ и Китай съм убеден, че до 10-20 години ще се самоунищожим като вид.
отговор Сигнализирай за неуместен коментар
3
rate up comment 1 rate down comment 0
all_trader2
преди 13 години
няколко икономиста предсказаха че Европа извършва икономическо самоубийство с орязванета на разходи с данъчната си политика но никой не ги чу . нещата отиват на разпад а докато ние се стремим да влезем в еврото което изобщо не ни трябва няма да има такова а сметката ще плати българина за малоумната политика на правтелството си
отговор Сигнализирай за неуместен коментар
2
rate up comment 3 rate down comment 1
milenkk
преди 13 години
Даа, а цяла Америка, Азия, Русия и останалия свят, ще имат двойно по-ниски цени и по-висока конкурентно способност. А ЕС ще затъва в хаоса и бълкоча който сътворява, населението му ще става все по бедно и накрая ще се разпадне. Ще внася всичко отвън и ще лежи на стара слава, а други ще просперират и забогатяват.
отговор Сигнализирай за неуместен коментар
1
rate up comment 2 rate down comment 3
Боян
преди 13 години
Браво, само така Европа трябва да е лидер в екологията, така ще спечели уважението на целия сват и ще помогне на всичките и членки бавно макар и мъчително (понеже евтините петрол и газ са много съблазнителни) да се отърве от зависимостта си от въглеродните горива или поне да ги намали до минимум
отговор Сигнализирай за неуместен коментар
Финанси виж още