Около 600 метра от тунел "Железница", част от автомагистрала „Струма", вече са изкопани. Това стана ясно от думите на зам.-министърът на регионалното развитие и благоустройството Николай Нанков. Той, заедно с премиера Бойко Борисов, направи инспекция на строежа на тунела. От южната му страна вече са прокопани около 250 метра и около 370-380 метра от северната страна. Общата дължина на съоръжението ще бъде около 2 километра.
Според Борисов на строежа на АМ „Струма" работят стотици хора, които хранят семейства. Той каза, че е много доволен от напредъка.
„Миналата седмица платихме, така че за празниците хората да имат заплати. Виждате колко сме напреднали, колко бързо става... Да похвалим работниците, всички са с маски, с каски, ръкавици. Шофьорите са карантинирани в кабините“, посочи той, цитиран от БНТ.
Борисов припомни, че тази магистрала е трябвало да бъде готова още за олимпиадата в Гърция.
„Убеден съм, че до няколко месеца ще има и ваксини, ще се намерят лекарства. Всеки ден ще започвам с едно и също: спасихме ви от мигрантската криза, искаме да запазим българите живи и здрави. Всеки друг, който си позволява да бърбори други неща, аз ще направя колкото и да ни мразят за това, всички бизнеси, които могат производствата им да работят, ще работят. Тези, които не може, ще ги компенсираме и ще им помагаме“, отбеляза Борисов.
02:59 | 14.09.22 г.
Европа може да се нуждае от $720 млрд. за отбрана, твърдят анализатори 
Google проектира квантови компютри с помощта на Nvidia 
Китайските власти обещават да продължат с отварянето на финансовите пазари 
Финансирането на европейски стартъпи за AI удари рекордните $11 млрд. 
Фермерите, страдащи от глобалното затопляне, се чувстват предадени от COP29 
От Helpbook: Домашни кучета се оставят без надзор с дни, лаят денонощно 
Централна емисия 
Рядка риба изплува на брега в Калифорния - вещае цунами и земетресения 
Антон Зингаревич с първи коментар след новината за забраната му да влиза в България 
Гръцките журналисти излязоха на стачка и настояват за по-високи заплати 
Румънци викат за ЦСКА срещу Лудогорец 
Ще свършат ли парите в Ботев Пловдив? Зингаревич коментира забраната 
Левски е в трепетно очакване: Кметът на София каза истината за “Герена” 
УЕФА ще плати на Русия над 7 милиона евро 
продава, Къща, 120 m2 Варна, м-т Евксиноград, 350000 EUR 
продава, Тристаен апартамент, 108 m2 Халкидики, 225000 EUR 
дава под наем, Тристаен апартамент, 119 m2 София, Бояна, 1100 EUR 
продава, Парцел, 5002 m2 Варна област, с.Тополи, 269500 EUR 
продава, Къща, 92 m2 София област, с.Вакарел, 69900 EUR 
Все повече деца загиват, карайки тротинетки и мотопеди 
Зад един кабинет, ако не стои мнозинство в НС, този кабинет по-скоро е заложник 
Дете-чудо на IT-кодовете получи предложение за работа 
Ветеринари помогнаха на щъркел отново да се храни 
Радев поздрави Радмила Шекеринска за поста в НАТО 
преди 4 години ако пишеш за "арубис" ... преработват меден концентрат , около 1,2млн.т. на година , в катодна мед , около 230х.т. на година ... в зависимост от условията и цената на международните пазари ... приблизително 30% от медният концентрат се изкупува от български мини , другото се внася от южна америка и черноморският басейн ... работят основно по договори за компанията майка в белгия ... ако искаш катодна мед за производство , говори с белгийците ... :))) ... по въпроса за строителните дребни машинарийки ... правят се в БГ , нещо обаче го беше закъсала фирмата , не съм наясно оправиха ли се или не ... освен това виж каква опашка има сутрин пред лидълите , и не само в БГ е така , когато пуснат такива машинарийки на промоция ... познай къде ги произвеждат , познай колко издържат , познай защо ги купуват ... :))) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години Отлична статия.Колкото повече българи работят и търгуват толкова по-добре за тях и за държавата.Но смутните времена са и времена на реорганизация и за подготовка за активна дейност.Нещо в България трябва да се промени. България е един от най-големите износители на мед и произвежда кабели ,но не използва медта за проидство на машини и двигатели т,е, не произвежда и изнася готов продукт ,с който да печели от принадена стойност.Българското правителство трябва да се съсредоточи върху ресурсите ,които има страната и които са основа за бъдещи производства.В такъв смисъл правителството трябва да поощрява и подпомага стартъпи и фирми занимаващи се с производство на електродвигатели, и внедряващи електродвигатели във всякакъв вид машини .Става въпрос ,че в България трябва да се произвеждат всякакъв вид уреди използващи мед и медни проводници,като се започне от различни видове помпи с електродвигатели,електротелфери,трансформатори, вентилатори за дом.и промишлени нужди ,вентилатори за банята и за компютрите,,миксери, бормашини ,дрелки ,винтовери,циркуляри,шмиргели .Защо българите да не произвеждат електродвигатели за автомобили, вятърни турбини малки и големи?.Надявам се ,че в родината има достатъчно квалифицирани инженери ,коита са способни да конструират електродвигатели и машини работеши с електродвигатели ,с които да участваме в световното производство и коопериране с чуждестранни фирми.Крайно време е родината ни да преработва суровините си и произвежда машини ,вместо да изнася богатствата си на ниска цена. отговор Сигнализирай за неуместен коментар