БСП настоява да бъде оттеглена наредбата за системата "бонус-малус" и тя да бъде преработена, обявиха на брифинг в парламента от левицата. В документа има сериозни пропуски, внесли сме и предложения за промяна в кодекса за застраховането - премията по "Гражданска отговорност" да се коригира само на база причинени щети, обясни Димитър Данчев, цитиран от БТА. По думите му с предлаганите в момента текстове се повишава корупционният риск, а съдилищата ще бъдат затрупани с жалби за отлагане или избягване завишаването на застрахователната премия. Това е и допълнителна тежест за транспортните фирми, които имат и по-голям брой водачи, подчертаха от БСП.
За нас "бонус-малус" системата трябва да има поощряващ ефект за шофьорите, а не да бъде само инструмент за увеличаване на застрахователната премия, обобщи Данчев.
Той добави, че е неприемливо водачът да бъде наказван за едно и също нарушение няколко пъти - чрез глоба с фиш или акт, отнемане на точки и трети път - повишаване на премията по застраховката.
Преди седмица от Асоциацията на българските застрахователи (АБЗ) коментираха, че с въвеждането на системата "бонус - малус" цената на задължителната застраховка "Гражданска отговорност" няма да се вдигне, а ще намалее в различна степен за 80% от шофьорите. От тази система застрахователите няма да реализират допълнителни печалби.
Дисциплинираните водачи ще плащат до 25% по-ниска цена, а нарушителите – до 400% по-висока. Припомняме още, че миналата година по това време между Комисията за финансов надзор (КФН) и бизнеса имаше доста разногласия по казуса, които явно вече са преодолени.
Вчера пък омбудсманът Диана Ковачева изпрати препоръка до председателя на Комисията за финансов надзор (КФН) Бойко Атанасов с искане да се предвиди допълнително време за обсъждане и съобразяване с направените в хода на общественото обсъждане до 19 декември становища по концепцията за системата "бонус-малус".
Наредбата за определяне на размера на застраховката "Гражданска отговорност" влиза в сила от 1 януари 2020 г., с изключение на няколко разпоредби, които ще се прилагат от 1 януари 2021 г.
02:10 | 14.09.22 г.
Киберпсихология и AI: Новата епоха на общуване между хора и алгоритми 
Мирослав Сингер: Не очаквайте лихвите да се сринат до нивата от 2009-2010 
Социалните мрежи може да платят до $32 млн., ако не прилагат забраната в Австралия 
Европа се самозалъгва за енергийните си неволи 
Икономическият план на Тръмп се корени в носталгията, а не в реалността 
Сутрешна прогноза 
Разкъсана облачност и минусови сутрешни температури в петък 
Хороскоп за 22 ноември: Непредвидени разходи за Скорпионите, повишение за Рибите 
"Олимпиакос" без Александър Везенков разгроми "Баскония" 
Мат Гейц оттегли номинацията си за главен прокурор на САЩ 
Спортът по телевизията днес, 22 ноември 
Мачовете по телевизията днес, 22 ноември 
И без Везенков Олимпиакос лесно удари Баскония в Евролигата 
Разкриха защо Левски вече се дъни жестоко 
продава, Къща, 120 m2 Варна, м-т Евксиноград, 350000 EUR 
продава, Мезонет, 130 m2 Халкидики, 128000 EUR 
дава под наем, Офис, 64 m2 София, Оборище, 660 EUR 
продава, Двустаен апартамент, 71 m2 Пловдив, Съдийски, 110500 EUR 
продава, Двустаен апартамент, 57 m2 Варна област, гр. Бяла, 37000 EUR 
Флорънс Пю вече е замразила яйцеклетките си 
Мемоарите на Меркел: Как да опитомим Тръмп? 
Даниел Крейг става комиксов герой 
Краят на годината носи небивал късмет на няколко зодии 
5 растения за спалнята за повече здраве 
преди 4 години Само за протокола: по-миналата година ГО ми беше 150лв, тази - 250лв. За догодина гледам - пак толкова. С какво толкова се е повишило качеството на продукта, че имаше над 50% нагоре? С КАКВО?..И тези малус-бонуси с какво отразяват кой как шофира.Последния път ме глобиха защо не съм спрял на СТОП. Е за какво да спирам, като са го избочили по средата на полето.Погледнах наляво и надясно - никаква кола(на поне 500м) не видях, НО мильовците изскочиха из зад една трънка! Хех!!! С това ли застраших пътната ситуация в нашата селищна система???... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години Като се вземе предвид средния размер на изплатена щета и оскъпяването на полицата на причинителя при такова събитие, става ясно че при щети под 1000 лева каквито са около 90% от случаите просто ви излиза много по-евтино да си поемете ремонта отколкото да се занимавате със застрахователи. Така ще плащаме една не много скъпа застраховка (250-300), която обаче не покрива нищо. Или с други думи след 3-4 години застрахователите ще се на свръх печалба (умерена според тях, то и към момента изплащат 50% от премиите и били на загуба...), а почти всички събития ще се разплащат между причинителя и потърпевшия... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години Според мен ,зад този вид на бонус-малус стои лобито на застрахователите. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години Аз също настоявам да се оттегли, защото е базирана на сгрешени принципи. Водещият принцип е да се оценяват щетите, които водач е предизвикал (изплатените щети) и те да са основание за покачване цената на застраховката. А предложението от КФН е да се вземат предвид нарушенията. Нарушения обаче може да има много, но те да не предизвикат нито една щета. (каране без колан, без светлини, навлизане в забранена улица, неправилно паркиране и много други). отговор Сигнализирай за неуместен коментар