Комисията за финансов надзор (КФН) предупреждава да се внимава какви коли втора употреба се купуват.
С новата система “бонус-малус” ще трябва да внимаваме какви коли купуваме. Когато автомобилът втора ръка е бил управляван от водач с много провинения, това ще се отрази на размера на застраховката “Гражданска отговорност”. За това предупреди зам.- председателят на Комисията за финансов надзор Владимир Савов по Нова телевизия.
Идеята на тази система “бонус-малус” е купувачът да внимава, когато купува кола. Възможно е този автомобил да е бил на неизряден шофьор.
“Системата е смесена, тоест следи се както МПС-то, така и собственикът”, обясни заместник-председателят на КФН. Ако новият собственик кара отговорно в продължение на една година, цената на “Гражданската отговорност” ще спадне с 30%.
Савов посочи, че купувачите ще могат да правят справка за автомобила.
“Такова проучване ще може да бъде направено през системата на Гаранционния фонд. Ще може да се знае тази кола в какъв клас е. Тази система ще промени пазара на колите”, каза Савов.
Владимир Савов коментира, че ако различни шофьори от една и съща фирма карат един автомобил, те трябва да са особено внимателни, защото системата ще действа за всичките водачи на колата.
Новата проектонаредба на Комисията за финансов надзор (КФН) за въвеждане на системата "бонус-малус" беше публикувана вчера.
04:13 | 13.09.22 г.
Скоро на бизнеса ще му бъде трудно да компенсира политическия хаос у нас 
Индустриалният център на Китай се опитва да намали цените за ток 
Европа може да се нуждае от $720 млрд. за отбрана, твърдят анализатори 
Google проектира квантови компютри с помощта на Nvidia 
Китайските власти обещават да продължат с отварянето на финансовите пазари 
Разделението между помощник-фармацевтите и магистрите ще ескалира в стачки? 
Славчо Велков: Знам къде се намират пленените от хути български моряци 
Ще постигнат ли компромис партиите за избора на председател на парламента? 
Рафаел Надал може би изигра последния мач в кариерата си 
Ричард Алибегов: От семеен бизнес ли ще пълним дупката в бюджета от 18 млрд. лв.? 
Още един легендарен играч слага край на кариерата си 
Румънци викат за ЦСКА срещу Лудогорец 
Ще свършат ли парите в Ботев Пловдив? Зингаревич коментира забраната 
Левски е в трепетно очакване: Кметът на София каза истината за “Герена” 
продава, Къща, 120 m2 Варна, м-т Евксиноград, 350000 EUR 
продава, Тристаен апартамент, 108 m2 Халкидики, 225000 EUR 
дава под наем, Тристаен апартамент, 119 m2 София, Бояна, 1100 EUR 
продава, Парцел, 5002 m2 Варна област, с.Тополи, 269500 EUR 
продава, Къща, 92 m2 София област, с.Вакарел, 69900 EUR 
Румъния е влакът, който тегли българския вагон към Шенген 
Николоски: България ни поставя в незавидно положение 
Медведев: Сега имаме право да отвърнем с оръжия за масово унищожение срещу Киев и НАТО 
преди 6 години Тази система ще стимулира новия внос на бракми, които са бе история. Ще стимулира регистрирането на МПС на фирми (регистрацията на фирма е еднократен разход от 100 лв - с всяка кола нова фирма); ще се стимулира покупката на евтини автомобили тип последен сезон; скъпите коли ще се регистрират с чужди номера; отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години А защо няма застраховка само с оглед личността? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години Те разбират, че не е редно да наказват колата заради шофьора, но не им стига акъла как да го направят иначе... От друга страна още не са събрали достатъчно наглост, за да ни накарат да плащаме по няколко застраховки за една семейна кола! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години ЧЕТЕШ И НЕ ВЯРВАШ НА ОЧИТЕ СИ: "За да се избегнат манипулации, "бонус-малус" класът на автомобила ще се запазва и при неговото прехвърляне, както и при прекратяване на регистрацията." "ВИНАТА" НА АВТОМОБИЛА СЕ ПРЕХВЪРЛЯ НА ПРЕОБРЕТАТЕЛЯТ МУ!!А КАКВО СТАВА С ВИНОВНИЯ ВОДАЧ И НЕГОВАТА "БОНЕС - МАЛУС"ПРОСТО ОТИВА В КОФАТА ЗА ***!!Така ще е като ЗАСТРАХОВАТЕЛИТЕ се стремят към събиране на премиите на близи ЧЕТИРИ МИЛИОНА АВТОМОБИЛА НА КОИТО ВМЕНЯВАТ и отговорности за ПТП -та, а не към събиране на премии на не повече от ЕДИН милион ВОДАЧИ НА МПС !!ДРУГО СИ Е ДА СЪБЕРЕШ ПРЕМИИ ОТ ЧЕТИРИ МИЛИОНА АВТОМОБИЛА , СЪМСЕМ РАЗЛИЧНО Е ОТ НЕ ПОВЕЧЕ ОТ ЕДИН МИЛИОН ВОДАЧИ!!Представяте ли си какво ще се случи при този малък застрахователен ПАЗАР и толкова много ЗАСТРАХОВАТЕЛИ , ако започне да се застрахова отговорността на ВОДАЧА , а не на АВТОМОБИЛА??ОГРОМНАТА ЧАСТ ОТ ТЯХ КОИТО СА БЕЗ ПРЕЗАСТРАХОВАТЕЛИ ЩЕ ФАЛИРАТ!!С тази перверзия системата ги дръндука и създава поредното БЕЗУМИЕ ДА СЕ ПРЕХВЪРЛЯТ ОТГОВОРНОСТИ НА АВТОМОБИЛИ , А НЕ НА ВИНОВНИ ВОДАЧИ!! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години Това се прави, за да не правиш нарушения като луд и след това да прехвърлиш колата на баба си примерно, за да се възползваш от "занулена" гражданска. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години Идеята е мaлoyмна.Като цяло не бива застраховката да е обвързана с автомобила, а с водача. Всеки шофьор следва да си прави персонална застраховка. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години Това е идеята. Който прави катастрофи е цакан два пъти, по-скъпа застраховка и ако иска да си продаде колата ще трябва да я подари :) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години значи примерно 40 години намам нарушения и съм си харесал кола на старо със продавач - *** , откъде накъде трябва да плащам повече ?! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години Това е идиотия ... отговор Сигнализирай за неуместен коментар