Българските камиони, преминали миналата година през Белгия, са били 2,6 на сто от всички тежкотоварни превозни средства по пътищата на страната. Това показват данни на системата за проследяване и плащане на таксите за преминаване, предаде БТА.
Според статистиката 46 на сто от камионите са белгийски, 10,7 на сто са регистрирани в Холандия, 9,2 на сто - в Полша, 6% - в Румъния.
Миналата година белгийските власти съобщиха, че България, Полша и Румъния са основните държави, откъдето произхождат шофьорите, свързани с измами, както и че български, румънски, полски и холандски водачи са сред най-честите нарушители на пътя.
Под "измами" местните власти разбират подхода фирми да наемат източноевропейци, на които плащат заплати според ставките в родината им, докато шофьорите извършват дейност в Западна Европа.
В Белгия транспортна фирма плаща годишно близо 56 хил. евро за един шофьор (в това число над 16 хил. евро социални осигуровки), а в България тези разходи са около 16 хил. евро общо, от които 673 евро социални осигуровки.
Миналата година Белгия, Германия, Австрия, Дания, Франция, Италия, Люксембург, Норвегия и Швеция решиха да обединят усилията си срещу тези явления.
Властите поясниха, че националните бюджети на транзитните страни губят два пъти - първо с непостъпващи в хазната данъци и осигуровки, и втори път - с обезценяването на труда на местните шофьори и освобождаването на мнозина от тях.