Общо 10 млн. лева е помощта, която ще гласува правителството в оставка за справяне с последиците от бедствието в Хитрино на извънредното си заседание днес. Това обяви премиерът Бойко Борисов в началото на заседанието, което започна с минута мълчание в памет на жертвите от тежкия жп инцидент.
Още днес 5 млн. лв. ще бъдат по сметката на Хитрино, за да може Общинският съвет да започне дейности по разчистване, когато е безопасно. Други 5 млн. ще бъдат дадени по бюджета на Министерството на труда и социалната политика.
Борисов обясни, че кметът по закон няма право да направи много от дейностите. Затова през социалното министерство средствата ще бъдат предназначени за лекарства, памперси, до изграждането на разрушените им домове, обясни премиерът.
Помощ ще се търси и от оперативните програми. Следобед се очаква Европейската комисия да съобщи, че одобрява средства по две от програмите – за селските райони и за транспорта, да се пренасочат за разрушената инфраструктура.
Борисов обясни, че определените средства са на база информацията, която подават експертите на място за щетите.
Дневният ред на днешното извънредно заседание е само от една точка - финансиране на мерки за преодоляване на последиците от инцидента в Хитрино.
Борисов информира и за последните действия в населеното място.
"Ускорихме максимум източването на цистерните - през нощта четири. Сега има една малка авария, но ще я отстранят скоро. Един стълб е опасно наведен над една от цистерните", съобщи той. Премиерът изрази надежда, ако работата продължи с това темпо "доста по-скоро да приключим с източването на цистерните и да се започне с разчистването на терена и връщането на хората там".
Борисов каза, че е “малко по-оптимист” за процедурите, които текат. Той обясни и че управляващите се стараят да не пресират експертите, които работят на място, защото рискът е голям.
В Хитрино остава в сила обявеното бедствено положение. То ще бъде в сила до приключването на операцията по обезвреждане на цистерните.
преди 7 години Забрави чистачките какви поразии са направили с метлите, като са почиствали буферите на вагоните.Абе ентелектуалец, толкова ли не можеш да вденеш, че за да стане такава беля има цял ред фундаментални предпоставки. Цялата ЖП инфраструктура се поддържа от една фирма, близка до, познайте #UFX. Движението на влаковете се следи непрекъснато, има диспечери, има пряка връзка с всеки машинист. Защо влакът е пристигнал в гара Хитрино 21 минути по-рано? Кой е наредил такова движение? Защо диспечерите не са се намесили? Какъв инструктаж е проведен. Вярно ли е това, че машинистите се експоатират безжалостно, като не им се осигурява достатъчно време за почивка? И т.н.И накрая, този влак, превозващ опасен товар, има ли надлежната застраховка не само на товара, но и за щети на трети лица? Както е ГО за автомобилите? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години Писах и в друг коментар. Ако причината е в неизправна ж.п. структура, което е доста вероятно, то държавата може да бъде осъдена да заплати доста по-голяма сума. Така, че твърде е възможно правителството в оставка да има и това пред вид. Ако ж.п. структурата е дефектна си има цяла държавна компания която отговаря за това. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години Едни машинисти карали със 72 км/ч при разреени 40. Виновни няма. Хазната ще плаща. Жалко за загиналите. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години удриии на предизборния популизъм и купуване на гласове с държавни пари !и след това искам всичките къщи да ги включите в програмата за саниране! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години Такъв тип товар трябва да има застраховка. Има ли я в действителност, на каква стойност е, кой е застрахователят и има ли кой да си потърси плащане? отговор Сигнализирай за неуместен коментар