"Има всички предпоставки София да е петият град в групата на Париж, Мадрид, Атина и Мексико, които забраняват дизеловите превозни средства до 2025 г.", коментира автомобилният експерт Калоян Желев в предаването "Светът е бизнес" с водещ Ивайло Лаков по Bloomberg TV Bulgaria.
По думите му над 40% е делът на автомобилите в българския автомобилен парк на възраст над 20 години.
"Трябва да преосмислим ролята на автомобилите в градската си среда, да сме наясно с това какво представлява България, нейният автомобилен парк, качеството на обществените отношения и функцията на автомобилите в тях", заяви експертът, определяйки този процес като постмоторизация.
По думите му на тези четири града им предстои да направят смела стъпка, но той изрази увереност, че ще се справят с нея за 10 години.
"В автомобилната индустрия повече от 20 години тече процес на електрификация на задвижващите системи. Изследването и развитието на технологиите работи в паралелни посоки, за да започнем да виждаме автомобили със задвижващи се системи, които не са базирани на изкопаемите горива", допълни Желев.
12:46 | 14.09.22 г.
"Фулъм" шокира "Челси" с обрат в края 
Три зодии имат потенциал да станат богати 
Обичаи и поверия за Стефановден 
Кметът на община Троян: Може да останем и без ток, и без вода тази вечер 
Централна прогноза 
Слънчева енергия, EV и отказ от въглищата: добрите новини за климата през 2024 
Безработните в САЩ все по-трудно намират работа 
Хутите бавно засилват атаките срещу Израел с нощни удари 
Angara: Търсят се повече синтетични диаманти 
Angara: Поколението Z предпочита пръстен с цветен камък 
Bugatti зарадва майка на 12 деца с необичайна екстра 
Какво е грешка P0420 и как да я отстраните? 
50% от шофьорите признават превишение на скоростта с над 20 км/ч 
Най-надеждните коли на старо за 2024 според англичаните 
Китайска марка се опитва да излъже властите в ЕС 
Кметът на община Троян: Ситуацията с тока е ужасна 
Катастрофа на пътя към Пампорово, колоната започва от Чепеларе 
Облачно ще е времето утре, следобед отново ще вали сняг 
Том Холанд мрази Холивуд 
Матури, джендър скандали, безплодни стратегии... Каква година изпраща българското училище? 
преди 8 години Няма предпоставки в София, защото няма зарядни станции за електромобили, няма бюджет за субсидии за покупка на електромобили и София има сбъркана политика по отношение на покупката на нови автомобили априори и стимулира покупките на употребяван автопарк.За да стигнем въобще до идеята за отказ от дизеловите автомобили трябва да започнем с последното и да се промени тоталитарната логика, че щом си купуваш нов автомобил значи имаш пари за повече данъци.Новите автомобили най-малкото имат по-нисък разход на гориво. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години "Замърсяването на въздуха води до увеличаването броя на преждевременни раждания, забавя растежа на плода, в някои случаи е вероятна причина за сърдечни и белодробни проблеми при новородените"карайте си бракмите, режете катализаторите и тарикатейте - но един ден късата клечка с мръсният въздух идва до всеки! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години Г-н Желев пиете ли си хапчетата сутрин?? На 15 годишната ми кола данъка е 34лв!!! На 2 годишната ми кола с евро 6 , 2 пъти по-малък разход на гориво, и 5 пъти по-съвременна изпускателна система данъка ми е 460 лв. От общината ме успокоиха , че като стане над 4 години ще ми падне двойно данъка. Демек - държавата иска да караме 20 годишни коли , а не нови! И вие се изпляскахте - да се сравняваме с Париж??? Няма лошо - ако копираме и останалото от там. По една ирония - брат ми живее там , та имам малко информация - как се купува нова кола там, какви са данъците, какви са дотациите за електромобил и т.н. Но явно г-н Желев Вие нямате тази информация и както всички "експерти" се изказвате много неподготвен или в нетрезво състояние. Жалко е , че ви дават и трибуна да се излагате! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години Този е автомобилен експерт, колкото аз съм космонавт! Съвременните дизелови двигатели нямат нищо общо с едновремешните, те са много по-екологични - дори и от бензиновите. Трябва да заимстваме добрите практики от света, не лобистките изхвърляния. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години Интересно - София и Париж. Монмартр в Париж и квартал Редута в София. Айфеловата кула и Телевизионната кула. Площад Трокадеро и Малките пет кьошета. Сена и Перловската река. Лувъра и Шипка 6. Сорбоната и Нов български. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години "Автомобилен експерт", да се чете лобист... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години Няма нужда от забрана. Просто постоянно да има контрол над тези, които пушат прекалено. А не да има четириколесни димки по улиците. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години На народа взе да му идва в повече стригането и "ограниченията", та ми се вижда доста неразумно от Цариградско до жълтите павета да моат се съберат над 20-30 000 , 20-се годишни дизелаци, ей така за спорта, да се пробват пред "новото правителство"! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години Може, след като последвате примера по света и субсидирате покупките на електромобили :)Не искате? Тогава ще го духате и с ограниченията :) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години Видяла жабата че подковават коня и тя дигнала крак, такава е и работата за забранта на дизеловите двигатели в София ... отговор Сигнализирай за неуместен коментар