За година по Дунав мост 2 (мостът Нова Европа - бел. ред.) са преминали около 500 хил. автомобила. Освен това граничарите на моста са и първенци по залавяне на наркотици и пресичането на контрабанда с антики.
Това съобщи председателят на Народното събрание Михаил Миков, който днес присъства на отбелязването на годишнината от откриването на съоръжението.
“Това уникално съоръжение, което открихме точно преди една година, работи успешно и по него всекидневно преминават повече от 1 000 моторни превозни средства. На практика за една година по моста са преминали с 30 на сто повече автомобили от прогнозните резултати”, коментира Миков, цитиран от БТА.
Заради високата натовареност на граничните власти и митниците съставът на служителите трябва да се увеличи, коментира още Миков, който се срещна с работещите на граничния пункт и с ръководството на дружеството оператор на моста.
Председателят на Парламента подчерта, че спешно трябва да започне и работата по обхода Димово-Ружинци. “Както Румъния инвестира в отсечката Крайова-Калафат, така и ние трябва спешно да развием коридор номер 4 - или Е79 - в българската територия”, допълни Миков.
Очаква се през есента да тръгнат и влакове по направлението София – Будапеща.
Председателят на Народното събрание съобщи още, че до един месец ще започне работата по изграждането на пътя с. Салаш - Ново корито, където ще бъде изграден нов ГКПП със Сърбия.
08:29 | 13.09.22 г.
Проучване: Младите американци разчитат на инфлуенсъри, за да се информират 
Фалитът на Northvolt е урок по смирение за Европа 
Дан Айвс: Резултатите на Nvidia ще предизвикат ралито на Дядо Коледа 
Дан Айвс: Дженсън от Nvidia ще продължи да е на върха 
Бразилската десница трябва да забрави Болсонаро 
Бойко Борисов благодари с SMS на Урсула фон дер Лайен за Шенген 
Станислав Генчев: Мотивирани сме да приключим тежката серия от поредни загуби 
Райският газ се поръчва лесно като пица, инфлуенсъри: "Демоде е" 
Богата програма и много атракции на Коледния фестивал пред НДК (+СНИМКИ) 
В "Брюксел 1" на 23 ноември от 17:30: Вода газим, жадни ходим - режимите в 21 век 
Шок! Наш медалист от Олимпиадата в Париж се отказа от спорта, става строител 
Страхотна новина за ЦСКА преди дербито с Лудогорец 
Спартак Вн попиля Хебър Пд, бивш цесекар изригна с първия хеттрик в Първа лига 
Огромен сюрприз! Меси избра новия треньор на Интер Маями 
продава, Къща, 120 m2 Варна, м-т Евксиноград, 350000 EUR 
дава под наем, Магазин, 100 m2 Варна, Генералите, 750 EUR 
дава под наем, Двустаен апартамент, 70 m2 Варна, Червен Площад, 500 EUR 
продава, Къща, 503 m2 София, Бояна, 1650000 EUR 
продава, Тристаен апартамент, 92 m2 София, Връбница 2, 195000 EUR 
Чехия ще прекрати доставките на руски петрол 
Мръсен въздух и климатични промени ще вземат милиони жертви 
Първи кадри на Скалата като Disney Бог 
Туск: Войната в Украйна е в решителен етап 
Спартак Варна разгроми Хебър с 4:0 
преди 10 години При Димово ще се прави обход и няма да минава през града. В момента тече търг за изпълнител:http://***.mediapool.bg/chetirima-sa-kandidati-za-obhoda-na-dimovo-za-10-mln-lv-news220758.htmlВ момента изработват и проекти за скоростен път, който трябва да минава по ново трасе. За построяването му обаче няма пари. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години Да припомня, че до последно румънската страна се бореше моста да е колкото се може по на изток.Иначе е добре че има такъв поток, въпросът е какво ще правим с пътя до моста.Говоря за участъка Монтана - Видин но онзи равнинния през селата а не през Димово.А там как е разкопано... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години На всеки 50-100 километра по гараницата на България би трябвало да има мост или сухопътна граница за да имаме нормални икономически отношения със света. Да не говорим, че с всяка съседна държава би трябвало да имаме поне една магистрална връзка! В момента тези връзки се равняват на 0 :( отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години На много крадливите политици обикновено им спират парите от ЕС.Така че парите са на ЕС, но заслугата нека да я поделим по равно между ЕС и ББ. :) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години Всъщност, ако трябва да сме точни, ако не беше ЕС, нямаше да има мост! Разговори за този мост се водят от много години(много преди 2000), но румънците няма интерес, сега имаше натиск от ЕС, за да се случи, освен това и беше финансиран от ЕС, така, че преписването,му на някой нашенски политик е нелепо. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години По-точно е да се каже, ако ББ не беше подписал анекс за 50 млн, нямаше да има мост. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години Заради кой стана факт. Кажете си.Този мост е в проект от 2000 г.Крадлив дедо гледаше само да си прибере своето а и чуждото.След това тройната ламя гледаше да избута само до края на мандата.Ако не беше .. мост ама друг път.И сега Миков ще се плюнчи горд отговор Сигнализирай за неуместен коментар