Работи се активно по изграждане на нов интермодален терминал във Варна. Идеята е средствата да бъдат осигурени от държавата, съвместно със собствени приходи на порт Варна и на Държавното предприятие "Пристанищна инфраструктура" (ДППИ).
Това съобщи днес министърът на транспорта и информационните технологии Данаил Папазов, който участва в церемония по официално пускане в експлоатация на два нови крана на пристанище "Варна Запад", съобщиха от пресцентъра на транспортното министерство.
„Направил съм конкретно предложение за развитието на бъдещия интермодален терминал във Варна, който да включи пристанище Варна – Изток и железопътна гара Варна и те да бъдат обединени в общ комплекс. Предстои с община Варна да бъде уточнено мястото и да започне реализацията на този проект, който е изключително важен за Варна”, заяви Папазов.
Според ресорния министър на транспорта, инфраструктурата до бъдещия терминал може да бъде изградена с европейски средства през следващия програмен период.
Папазов представи и последни данни за пристанището, като уточни, че до края на юли на пристанище Варна са
Освен това той съобщи, че вече е приключила обществената поръчка за удълбочаване на нулевото корабно място на пристанището. По думите му заложената предварително стойност на поръчката е 2,5 млн. лв. Очаква се след удълбочаването да бъдат привлечени нови 600-700 хил. тона товари.
08:41 | 09.09.22 г.
Дан Айвс: Резултатите на Nvidia ще предизвикат ралито на Дядо Коледа 
Дан Айвс: Дженсън от Nvidia ще продължи да е на върха 
Бразилската десница трябва да забрави Болсонаро 
Валутните трейдъри залагат, че Тръмп ще върне и волатилността на пазара 
Йън Бремер: Трябва да използваме изкуствения интелект за благото на всички 
Арестуваха младежи след серия нападения в столичен мол (+ВИДЕО) 
Румен Радев: Зад служебното правителство няма ясно изразена политическа воля 
Европрокуратурата погна наша църква за измама за €198 000 
Централна прогноза 
Къща пламна в центъра на София (ВИДЕО) 
Огромен сюрприз! Меси избра новия треньор на Интер Маями 
Кошмар за Арсенал 
Твърд титуляр аут от Левски 
ЦСКА 1948 ще мери сили с шампиона на Полша 
продава, Къща, 120 m2 Варна, м-т Евксиноград, 350000 EUR 
дава под наем, Магазин, 100 m2 Варна, Генералите, 750 EUR 
дава под наем, Двустаен апартамент, 70 m2 Варна, Червен Площад, 500 EUR 
продава, Къща, 503 m2 София, Бояна, 1650000 EUR 
продава, Тристаен апартамент, 92 m2 София, Връбница 2, 195000 EUR 
Феноменът Russ с концерт в София 
Божидар Андреев зарязва щангите, става строител 
Варна получи робот библиотекар вместо нова библиотека 
Ако Путин си изгуби ума? Запис разкрива как е сложен край на бунта на Пригожин 
Марк Рюте посети новият US президент във Флорида 
преди 11 години Още от 2006 година се говореше за преместването на Пристанище Варна Изток и се замълча а доколкото за приватизацията то такава мисля че няма да има но за отдаването на Пристанище Варна Запад на концесия това е сигурно и това ще бъде поредната грешка на управляващите които и да са те За пример може да бъде дадено Пристанище Свищов което до отдаването му на концесия през 2007 беше "Перлата на Дунава" през което преминаваше над 75 % от товарооборота на целия Пристанищен Комплекс Русе а сега същото е цялото в разруха отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години Не бил безлихвен, но определено с много добри условия - 7 години гратисен период и лихва от 1,7%. А защо го е отказал, и децата се сещат. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години И после, .............приватизация! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години shto ne kajat kak tupata tikwa boko naprawi precedent w istoriata, kato otkaza weche skliuchen durjaven zaem ot Iaponskata Banka, bezlihwen razbira se, za dwete pristanishta v burgas i varna i kak po tozi nachin towarite se prenasochvat v solun i rumunia, toia *** e za zatvora.... sega s nashi pari shte prawim izgrajdaneto... отговор Сигнализирай за неуместен коментар