София посреща лятото на 2014 г. с 50 нови тролейбуса и 20 трамвая

Столичната община вече е подписала договорите за доставка на подвижния състав

16:24 | 24.06.13 г.

София посреща лятото на 2014 г. с 50 нови тролейбуса и 20 трамвая

До средата на 2014 г. градският транспорт в столицата ще бъде обновен с нови 50 нископодови съчленени тролейбуса и с 20 нови трамвая. По-рано днес бе сключен договор между Столичната община и чешката фирма „Шкода Електрик” АД по Проект за интегриран столичен градски транспорт за доставката на 50-те нови тролейбуса, съобщи "Фокус".

Проектът се осъществява с финансовата подкрепа на Оперативна програма „Регионално развитие” 2007-2013 г., съфинансирана от Европейския съюз чрез Европейския фонд за регионално развитие. Стойността на договора е 27,475 млн. евро без ДДС.

Иво Василев, зам.-директор в дружеството "Столичен електротранспорт" уточни пред Investor.bg, че тролейбусите ще бъдат доставяни поетапно, като първите бройки ще пристигнат в столицата в близките 6 месеца от датата на сключването на договора. Останалите трябва да пристигнат у нас до средата на следващото лято и тогава да влязат в експлоатация.

"Всички те ще заменят стари превозни средства", уточни Василев. С реализацията на доставката тролейбусният парк

на столицата ще бъде почти 100% обновен. Планира се новите тролейбуси да обслужват най-натоварените тролейбусни линии (линии 1, 2, 5 и 9).

В края на миналата седмица Столичната община е подписала и договор с полската фирма PESA за доставка и на 20 нови трамвая. Средствата за подвижния състав се предоставят по ОП "Околна среда".

По информация на Василев около декември 2013 г. в страната ни ще бъдат доставени първите мотриси от поръчката. През януари-феврури на 2014 г. ще пристигнат и останалите.

Все пак той уточни, че новите трамваи ней-вероятно ще се включат в транспортната мрежа най-рано през май 2014 г. тъй като от "Столичен електротранспорт" ще трябва да "домоделират" съоръженията.

"Нужно е време да бъдат поставени самите уреди за билетоиздаване. Превозните средства ще трябва да бъдат включени към системата на всички останали мотриси, а това ще изиска поне няколко месеца работа", уточни Василев.

Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.

Последна актуализация:

01:19 | 14.09.22 г.

Коментари

Добави коментар

deant
преди 11 години

Важно е какво мислят "милионите" подкрепили го.

отговор

data
преди 11 години

Нали знаеш че правителството на Орешарски нищо няма да свърши ?

И аз попринцип съм съгласен и като тебе чакам правителството на Орешарски да свърши нещо смислено най-накрая. Било то вкарването на някой в затвора.

Принципно си прав , макар че не съм съгласен на 100 % . Просто вметнах че софиянци се оказаха облагодетелствани в ситуацията

prectical
преди 11 години

Нали след като унищожи малкият и среден бизнес, все пак да ни остави едни хубави трамвайчета и тролейчета.За колите ни можем само да си мечтаем.Няма работа,в България в момента има само глад и мизерия.Но и в Северна Корея има 200 000 стадион,ама хората пасат трева.До такава мизеря докара народа онази тиква,че 100 години няма да се съвземем от тъпотиите които направи онзи безграбначен червей дянков.Ако бях от правителството на Орешарски, незабавно да съм поискал Симеон Дянков да бъде съден за престъпления срещу човечеството(българският народ)

ми да ти кажа честно Да - все пак той насочи 70 % от ОП Транспорт към София

Ogibogi
преди 11 години

Василев, не се ли сети, да се договорите, тия тролейчета и трамвайчета , да се сглобят тук, в България?! Или нямате такъва мисъл? За какво сте в тая община, да лапкате комисионни?!

Никога няма да се кланям на паметника на една доказана мутра и то не от мен,а от ЦРУ. И аз ако съм кмет не 50 а 150 тролея и не 20 а 120 нови трамвая . И стига сте ми ги хвалили тия калинки.Сигурно и метрото е негова заслуга.