Допуснаха четирима участници до строителството на Северната тангента

Най-ниската оферта е на консорциума ХПВС - ССТ, който предлага близо 150 млн. лева за изграждането на трасето

15:44 | 12.03.13 г.

Препоръчан материал от партньор на investor.bg

Допуснаха четирима участници до строителството на Северната тангента

В Агенция "Пътна инфраструктура" бяха отворени офертите на допуснатите участници в следващия етап на процедурата за строителството на Северната скоростна тангента на София, съобщиха от агенцията. Пътят е част от проекта за връзка между София и Калотина.

Най-ниска е офертата на консорциума "ХПВС-ССТ", в който участват: "Хидрострой" АД, "Пътни строежи Велико Търново" АД, "Пътинженерингстрой" АД, "Пътстрой Бургас" ЕООД и "Водстрой 98" АД – 149,9 млн. лева без ДДС.

Консорциум "Север", в който участват: "Пътстрой 92" АД, "ГБС Инфраструктурно строителство" АД, "Интегрирани пътни системи" АД и "Автомагистрали Черно море" АД предлага най-високата цена - 229,6 млн. лева без ДДС

Отворени са още и офертите на ПОРР БАУ, чиято предложена цена за изпълнение на поръчката е 177,5 млн. лева без ДДС, както и на съвместно предприятие "Салини - Импреджило", в което участват Салини СПА и Импреджило СПА, с предложена цена за изпълнение на поръчката от 189 млн. лева без ДДС.

Северната скоростна тангента е по трасето на коридор №4 от TENT. Чрез нея ще се осъществява връзката с АМ „Хемус“. Трасето се явява хорда на Софийския околовръстен път. Общата дължина на обекта е 16,540 км. Предвижда се изграждането на 19 съоръжения. Срокът за изпълнение е 18 месеца, допълват от АПИ.

11 фирми и консорциуми подадоха оферти за участие в конкурса за изграждането на Северната скоростна оферта.

Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.

Последна актуализация:

00:55 | 09.09.22 г.

Коментари

Добави коментар

kroki
преди 11 години

то е дискредитиращо България! Заради мерациите на един, ще страдат мнозина.

отговор

Северна тангента накрая ще е повод за съдебно решение в полза на Салини Импреджило и плащания за България, докато Пеевски прибира милиони от непостроена тангента

jelenski
преди 11 години

Случващите се действия на Водстрой 98 показват как се манипулира държавата и институциите с подкупи и корупция

sonka.74
преди 11 години

Развитието на този търг е повече от скандално - след като АПИ класира на първо място италианците, фирмата на Пеевски "Водстрой" обжалва, сега нещата са в застой и губим безвъзвратно европейското финансиране за проекта, защото срокът на ОП Транспорт изтича в края на годината...

Сега обаче Северна тангента ще видим през крив макарон заради Пеевски. "Водстрой 98", дето се свързва с Пеевски, изглежда има сериозни връзки в КЗК и ВАС щом все така й се получава пасианса като стигне до КЗК и ВАС. В Страсбург едва ли ще й мине номера, когато Салини Импреджило ни осъдят

Фирмата на Делян Пеевски без грам опит в строителството се опитва да разкара с подкупи победителят в конкурса Салини-Импреджило! Предвид сериозната репутация на Салини-Импреджило с проекти в глобален план, как баш у нас можем да си позволим да се подиграваме с компании с установени традиции и репутации в света и да ги съпоставяме с марионетки създадени за да приберат някой друг лев!