Застраховане на водачите, които са 4,3 млн. души, а не на автомобилите, които са 2,5 млн. броя, е шансът за излизане от кризата при застраховка "Гражданска отговорност на МПС", заяви Румен Янчев, изпълнителен директор на ЗАД Булстрад Виена Иншурънс груп АД, по време на Клуб Investor.bg.
Николай Здравков, управляващ съдружник в I&G Brokers, сподели, че в малки градове като Троян и Ловеч има по 17 офиса (агенции) на застрахователи, а тези градове имат нужда от максимум 2 офиса и начинът за работа там е чрез брокери, защото офисите излизат скъпи и са дотирани.
Според Асен Христов, председател на надзорния съвет на Еврохолд България АД, не може да има комисиона от 35% за задължителна застраховка. Ясен Христов, управител на SDI Broker сподели, че посредниците не очакват да вземат такива комисиони вечно, но пазарът трябва да урегулира процеса.
Решението на проблема според Иво Груев, заместник-изпълнителен директор на ЗАД Булстрад Виена Иншурънс груп АД, е клиентът да поема тежестта по Гражданска отговорност, а не всички разходи да падат върху застрахователя или брокера. Поради тази причина цената по застраховката трябва да се повиши.
Снимки от събитието може да разгледате тук
Клуб Investor.bg се осъществява благодарение на:
Генерален спонсор: Emporiki bank Credit Agricole Group
С подкрепата на: Johnnie Walker, Eucerin, Bulvaria, Euroins и със специалното участие на Енемона
Свързани компании:
12:44 | 14.09.22 г.
Фалитът на Northvolt е урок по смирение за Европа 
Дан Айвс: Резултатите на Nvidia ще предизвикат ралито на Дядо Коледа 
Дан Айвс: Дженсън от Nvidia ще продължи да е на върха 
Бразилската десница трябва да забрави Болсонаро 
Валутните трейдъри залагат, че Тръмп ще върне и волатилността на пазара 
Райският газ се поръчва лесно като пица, инфлуенсъри: "Демоде е" 
Богата програма и много атракции на Коледния фестивал пред НДК (+СНИМКИ) 
В "Брюксел 1" на 23 ноември от 17:30: Вода газим, жадни ходим - режимите в 21 век 
"Спартак" (Варна) разгроми "Хебър" след хеттрик на Ахмед Ахмедов 
Експеримент на Bulgaria ON AIR: Колко шофьори нарушиха правилата за час 
Страхотна новина за ЦСКА преди дербито с Лудогорец 
Спартак Вн попиля Хебър Пд, бивш цесекар изригна с първия хеттрик в Първа лига 
Огромен сюрприз! Меси избра новия треньор на Интер Маями 
Кошмар за Арсенал 
продава, Къща, 120 m2 Варна, м-т Евксиноград, 350000 EUR 
дава под наем, Магазин, 100 m2 Варна, Генералите, 750 EUR 
дава под наем, Двустаен апартамент, 70 m2 Варна, Червен Площад, 500 EUR 
продава, Къща, 503 m2 София, Бояна, 1650000 EUR 
продава, Тристаен апартамент, 92 m2 София, Връбница 2, 195000 EUR 
Първи кадри на Скалата като Disney Бог 
Туск: Войната в Украйна е в решителен етап 
Спартак Варна разгроми Хебър с 4:0 
Годежът се задава за Тейлър Суифт и Травис Келси 
Арестуваха трима за грабеж на 120 хил. лв. 
преди 14 години Решението на проблема според Иво Груев, заместник-изпълнителен директор на ЗАД Булстрад Виена Иншурънс груп АД, е клиентът да поема тежестта по Гражданска отговорност, а не всички разходи да падат върху застрахователя или брокера. Или с други думи, водачът да поеме щетите, а вие премиите. Хитро. :))) ***! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 14 години Има нещо много сбъркано в застрахователния бизнес в България и така е от години. И вместо да ми слагат Ралица Агаин за шеф на КФН и тя да мрънка, като ученичка трябва някой да ги постави на мястото им. Защо винаги търсят причините за неуспехите си извън тях - прочетете им мненията, защо за собствения им провал виновен е масовия българин, че видиш ли нямал застрахователна култура, криел се и плащал малко.? Може пък образованието и уменията им на тия мениджъри да са такива - неуместни и неадекватни на пазара. Но те грешка в тях си няма да открият, колкото и пазарът да им я посочва отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 14 години Има нещо много сбъркано в застрахователния бизнес в България и така е от години. И вместо да ми слагат Ралица Агаин за шеф на КФН и тя да мрънка, като ученичка трябва някой да ги постави на мястото им. Защо винаги търсят причините за неуспехите си извън тях - прочетете им мненията, защо за собствения им провал виновен е масовия българин, че видиш ли нямал застрахователна култура, криел се и плащал малко.? Може пък образованието и уменията им на тия мениджъри да са такива - неуместни и неадекватни на пазара. Но те грешка в тях си няма да открият, колкото и пазарът да им я посочва отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 14 години Взехте да прекалявате!!! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 14 години Голям смях - понеже прекалено много били офисите - дай да вдигнем застраховката!Ало, тук комунизма е в миналото - въпреки последните опити на ГЕРБ!Няма хляб за всички маймуни на клона, намалете си бройката на офисите и брокерите! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 14 години В моето семейство от 6-*** с книжки, 2-*** никога не карат (жените), трима карат от дъжд на вятър (от които 2-*** може цяла година да не подкарат кола) и само аз карам. Реално от 6-*** ще имат само един:)Според приходите им ще паднат, защото шофьорите са 1,5 млн., а колите 2,5 млн. Другите 3 млн. с книжки няма ги имат за клиенти. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 14 години Тя лакомията застрахователна край няма.Сега пък да застраховаме шофьорите.Брей,хитър е като мъжки маймун.Моята жена кара кола 2-3 пъти в годината,ама да ме опъвате още 200-300 лева и за това,а?А,бре,другарю Янчев,що не включите и кучетата,които се возят в колите-ето ти тройно повишение на приходите.Ще има за още просторни офиси по градчета и паланки и за дългокраки ,,секретарки"в лъскави лимузини.Прекалено съм възпитан,за да напиша тука какво точно мисля за вас,но се надявам,че се досещате. отговор Сигнализирай за неуместен коментар