"Мегапартс България" ще изгради завод за преработка на автомобили в Северозападна България, съобщиха от компанията за Investor.bg. Новата производствена мощност ще бъде построена на площ от 62 хил. кв. метра.
Теренът е бил закупен преди година, но от компанията отказаха повече подробности за местоположението с цел да бъде защитена инвестицията.
Плановете са новият завод да бъде изграден до 2024 г. Неговата основна дейност ще бъде демонтиране на автомобилни детайли, които са годни за повторна употреба.
Ще бъдат обслужвани всички видове техника - от мотоциклети до тежкотоварни камиони и селскостопански машини.
Очакванията са, че когато заводът заработи с пълната си мощност, това ще намали три пъти цените на авточастите, предлагани от компанията.
Инвестицията в изграждането на завода ще бъде в размер на около 52 млн. лева. В това начинание "Мегапартс България" има за партньор азиатски холдинг, уточниха от компанията.
Новата мощност ще отвори 2 хил. работни места. От компанията коментираха още, че една от причините да изберат Северезападна България за инвестицията си е и нуждата от работна ръка.
05:52 | 14.09.22 г.
Редица села са без ток от събота заради снега 
Джевдет Чакъров: Ще обжалваме легитимността на конференцията на Делян Пеевски 
9 души загинаха при самолетна катастрофа в Бразилия 
Централна емисия 
Обявиха жълт код за валежи в девет области в страната утре 
Кои бяха най-важните технологични събития през 2024 г.? 
Следващата пандемия е неизбежна и не сме готови за нея 
Министърът на финансите във Великобритания ли е Гринч, който открадна Коледа? 
Изменението на климата открадва седмици от зимата, изнервяйки ски курортите 
Фед и Тръмп доведоха до най-доброто тримесечие на долара от 2016 г. 
Най-дългият мотоциклет в света се продава 
Mazda се отказва от достъпните автомобили 
Сенатор поиска Stellantis да върне американските марки на Америка 
Топ 10 на колите на старо, които вдигнаха цената си 
Смяната на ДВГ с ЕV поставя още един проблем - безопасността 
Мартин Дечев е починал от белодробна емболия 
7 трика, които ще ви помогнат да изглеждате стилно в празничната нощ 
Пеевски: Имаме историческия шанс да променим България! 
Малко арабско малцинство стои между Израел и Сирия 
Нов провал за Манчестър Юнайтед, "черешките" отнесоха "червените дяволи" 
преди 8 години България и Източна Европа поне още 20-30 години няма да мине масово към електромобили, защотото хората купуват основно коли втора употреба от Западна Европа. Първо в Западна Европа трябва да навлезат масово електромобилите и чак 5-10 години след това ще се появят масово и в Източна Европа. До тогава частите втора употреба ще са търсени. Електрическите автомобили обаче, макар и с по малко части, също биха могли да се разглобяват. Един добре поддържан електромотор може да е вечен! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години А кражбите на автомобили, колко пъти ще нараснат?Изборът на Северозападна България е бедното население, което ще бъде наето да доставя стока за разфасоване. А и се очаква стоката за разфасоване да идва не само от Бг, ами и от Румъния и Сърбия. В Гърция не се гепи лесно кола, а в Турция там става много лошо, ако те хванат.Китайски холдинг?!! ... поредната офшорка на нашенска джамбазка групировка, събрала пари от кражби и сега ги превърта официално. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години Каква е тази 2024 години? Това си е пълен кьорфишек. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години Кьор фишек - 2024 - то тогава ще сме на електромобили, а в тях няма толкова много компоненти в сравнение със сегашните. По добре да си помислят за бизнес модела въобще. отговор Сигнализирай за неуместен коментар