Готови за iPhone 8?
Има признаци, че Apple може да ускори цикъла на пускане на нови устройства. Вместо да представи S версия на iPhone 7 през 2017 г., компанията може да се насочи директно към iPhone 8. Тя вече пусна на пазара iPhone SE, който е с малък екран и има за цел да се позиционира в по-ниския ценови клас. Но сегментът за висок клас телефони в Китай достига своята зрялост, поради което Apple ще се сблъска със забавяне на продажбите, освен ако не успее да представи устройство, с което да се конкурира с играчи като Oppo и Vivo.
"Всеки иска по-голям екран в Китай и търси нещо с подобни или по-добри функции за 400-500 долара, като Oppo и Vivo”, коментира Шах.
Софтуер и устройства
Приходите на Apple в Китай, Тайван, Хонконг и Макао за второто тримесечие спаднаха с 26% на годишна база. В новия отчет сривът може да е с 20% спрямо миналата година, сочат анализи на Baidu.
Продажбите на iPhone носят по-голямата част от приходите на Apple, ето защо са във фокуса на инвеститорите. UBS твърди, че не очаква значително покачване на продадените бройки през фискалната 2017 г., а по-голям ръст може да се очаква за 2018 г.За да се справи със забавянето на продажбите на устройства, Apple насочва фокуса си към софтуер и услуги като Apple Music или App Store. Приходите от услуги нараснаха с 20 на сто на годишна база през второто фискално тримесечие.
Но да печелиш в Китай е истинско предизвикателство. През април Пекин спря iTunes Movies и iBooks само шест месеца след пускането им в страната. Компанията пък се бори с огромната конкуренция в лицето на местните технологични гиганти. В музикалната сфера компании като Alibaba и Baidu имат собствени услуги в Китай, докато при разплащанията JD.com, Alibaba и Tencent вече доминират на пазара.
13:17 | 14.09.22 г.
Киър Стармър осъди остро атаките на Русия на Коледа 
Русия по време на война: Доходите растат, пенсиите спадат 
Румъния ще закрие над 30 сухопътни гранични пункта 
Идеалната салата за леко хапване след коледното угощение 
Десет месеца без следа от Ивана от Дупница 
Развиващите се пазари трудно ще преглътнат „повече късмет догодина“ 
Мъск и Тръмп могат да премахнат потребителските защити 
Иран прави първи стъпки за облекчаване на широките забрани за социални медии 
Китай се въздържа от намаляване на лихвите - пази муниции за бъдещ натиск 
Уолстрийт е раздвоен: Ще видим ли първото от години намаление на лихвите в Турция 
Honda ще брани колите си от плъхове с... тиксо 
Toyota чупи рекорди по продажби въпреки срива на производството 
Eксперти: Редките метали за електромобили са на изчерпване! 
Новият Dodge Charger идва в Европа 
Как Сусуму Мицуока сбъдна мечтата си 
Каква е причината лейди Даяна да е мразила коледните празници? 
Петима младежи са подготвяли терористичен акт в Италия 
Анна Поси - 100-годишната бариста, която още сервира кафе в Италия 
Сръбските студенти продължават протеста си срещу Вучич 
Какво се случва с организма ни по време на празниците? 
преди 8 години Пак срив?!? Все едно всеки ден има... компанията за последните 10 г. е +1000%, за последнтие 5г. е + 70%... тука коригира 10% от началото на годината и срив!??! Че и dividend yield-а е 2.5%, за разлика от редица нейнити конкуренти. Пътници били... вземете чете малко отчетите и вижте FCF ratio-та и други показели, аман от "трейдъри"! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години Брей, народа взе да поумнява, отдавна се очакваше! С такъв тъпанарски мениджмънт и осакатени дивайси, няма какво друго да се очаква. Пътници са апълите, много се на хапаха за изминалите години отговор Сигнализирай за неуместен коментар