Германският автомобилен концерн Volkswagen Group ще реши окончателно къде ще изгради своя нов завод до края на октомври, съобщи директорът по производството на дъщерната компания Skoda Михаел Олжеклаус пред Automotive News Europe.
Той допълни, че търсенето е стеснено до 3 обекта - два на територията на Турция и един в ЕС, но не пожела до посочи за коя държава става дума. Вече е ясно обаче, че това е България. Новият завод ще се ръководи от Volkswagen, но в него ще се произвеждат основно модели на Skoda и на Seat.
„Ние значително увеличихме капацитета си през последните няколко години в съществуващите заводи, но вече наистина сме препълнени", коментира Олжеклаус. И допълни, че липсата на допълнителни мощности струва на Skoda около 100 000 продажби през 2018 г. Толкова ще бъде и минусът за 2019 г.
Изданието допълва, че според последните информации, предпочитаното място от VW за местоположение на завода е Турция, но все още се обсъжда и варианта за България. В концерна са притеснени от високите данъци върху по-големите автомобили в Турция, където двигателите с обем до 1,6 литра заемат около 96% от пазара през 2019 г.
Както е известно, германският Volkswagen Group обяви в края на миналата година, че търси място за нов свой завод в Източна Европа, който да стартира дейност през 2022 г. Директната капиталова инвестиция ще е над 1,4 млрд. евро и включва откриването на поне 5000 директно заети работни места. Впоследствие се очаква разкриване и на още хиляди допълнителни места в доставчици и обслужващи индустрии.
Заводът ще е от т.нар. multi-brand вид, тоест ще произвежда автомобили от различни марки под шапката на групата, включваща Volkswagen, Audi, Skoda, SЕАТ и други.
Идеята първоначално бе в него да се сглобяват два модела Skoda Karoq и SEAT Ateca, като бъде преместено сегашното им производство от завода на Skoda в Квасини, Чехия. В последните дни, обаче, се тиражира и информация, че в него може да се сглобяват и лимузините Volskwagen Passat.
Какво е сторило по въпроса правителството на Турция вижте в продължението на материала в Automedia.bg.


Над 400 000 са получили еднократна помощ от 50 евро за високите цени на горивата
Мъж на име Хитлер Мусолини беше избран за кмет в Перу
Варна ще бъде домакин на международна конференция за ветеринари
Стилиян Петров към БФС и Лъчо Танев: Футболът ни страда от плевели!
26 октомври ще е неучебен, но присъствен ден
Нови телескопи скоро ще улеснят търсенето на следи от живот в Космоса
Китайските автономни автомобили вече дават нощни смени
Финансовите министри на ЕС се договориха предварително за пазарния надзор
Vista: Глобалното търсене е най-силно отпреди ковид, част 2
Aramco ще достави пълните обеми петрол на Европа през следващия месец
Въздушен шал удължава сезона за кабриолетите
Ford направи пикап от Mustang и го скри от света
Ineos Grenadier става армейски автомобил на НАТО
Volkswagen ID.Tiguan: три версии и пробег до 600 км
Тази Honda NSX струва 1 млн. долара
Акция срещу дрогата в София: Задържаха двама братя в „Драгалевци“
Руски шпиони, британски военни и политически скандали: Защо Кремъл се цели в тайните на Великобритания
Not great, not terrible: Защо никой не вярва, че Русия казва истината за чумата?
Тръмп: Русия ще достави над 300 000 тона дизел за американския и световния пазар
Огнище на шарка по овцете и козите в с. Татарево, област Хасково
преди 7 години Швабитe отдавна са започнали да строят завода в турско.Тиkвоча е изхвърлен от всички в европата. Там откровенно му се подиграват на срещите.Византиеца го изгони като мръсно пcе и т.н.Само, че нашия TЪП та вдлъбнат *** гaньо банkянски не вижда, че е бита карта отвсякъде !!! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години https://scontent.fsof5-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/69888868_497712334361556_8878630173239410688_n.jpg?_nc_cat=109&_nc_oc=AQl-1jBU6cJrexFNc1_jhjlkkNzjA4uP2ymXbI3OTw8Y8eaU0iRwBiux9fAPWOfx0Z8&_nc_ht=scontent.fsof5-1.fna&oh=c275a788f46fd4c4a3f99d933b683dc9&oe=5DFF9AC8 отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години Ако ще ги сглобяват в софийско, то по-добре в Турция! отговор Сигнализирай за неуместен коментар