Критичната позиция към свободната търговия на новоизбрания президент на САЩ Доналд Тръмп може да повлияе върху бизнеса на Fiat Chrysler в Северна Америка, заяви главният изпълнителен директор на италианския производител на автомобили Серджо Маркионе.
Победата на Тръмп „определено променя правилата на играта, основно защото смятам, че има някои условия в САЩ, които все още не са разписани“, каза Маркиони по телевизия Bloomberg в завода на Alfa Romeo в Касино, Италия. Изявленията на Тръмп по търговията са „голям проблем“ заради влиянието на Северноамериканското споразумение за свободна търговия (NAFTA) върху дейността на Fiat в САЩ, Мексико и Канада.
Тръмп често критикува NAFTA по време на кампанията си, описвайки го като най-лошата сделка в историята и обвинявайки го за загубата на работни места в САЩ. Новоизбраният президент открои Ford Motor като производител, който прави автомобилите си в Мексико и призова за налагането на мито от 35% върху продукти, произведени от компании, които са изместили производството си от САЩ в други страни. От 2010 г. насам девет глобални производители на автомобили, включително General Motors Co., Ford и Fiat, са обявили инвестиции в Мексико за над 24 млрд. долара.
Fiat, който генерира по-големия дял от печалбата си с продажби в Северна Америка, е сглобил около 17% от превозните си средства за този регион в Мексико през първите десет месеца от годината, сочи Кевин Тайнан, старши анализатор на Bloomberg Industry. Почти всички от тези автомобили са били продадени в САЩ и Канада.
„Компанията ще понесе тежки разходи, ако администрацията на Тръмп успее да наложи 35-процентово мито върху превозните средства и части, внесени в САЩ“, каза тайнан.
Макионе предупреди през юни, че победа на Тръмп може да засегне опциите за производство в Северна Америка на автомобилната компания в зависимост от отношението му към NAFTA и подкрепата му за протекционистките възгледи. Главният изпълнителен директор на Fiat заяви, че не е разговарял с Тръмп, но че ще работи с новата администрация.
08:25 | 12.09.22 г.
Тръмп прави портфолиото 60/40 отново велико 
ЕС се нуждае от повече съвместно финансиране за отбрана 
Петролният пазар е „самодоволен“ спрямо рисковете, свързани с иранските санкции 
Устремът обратно към офиса ще пропъди най-добрите ви кадри 
COP29 - близо до противоречиво споразумение за въглеродните емисии 
Враца постепенно се възстановява след бурята 
Обедна прогноза 
Депутатите чакат Конституционния съд, за да си изберат председател? 
Лошото време на Балканите предизвика хаос в някои държави 
В "България сутрин" на 24 ноември от 9:30 часа: Учени създадоха лечебна безалкохолна анасонова напитка 
Проблеми със заплати? Ето какво се случва в Ботев Пд 
Постекоглу каза кога ще се притесни за поста си в Тотнъм 
Компани сюрпризира с много силни думи за резерва в Байерн 
Наш национал с шеметен обрат в Анталия 
продава, Къща, 120 m2 Варна, м-т Евксиноград, 350000 EUR 
дава под наем, Двустаен апартамент, 67 m2 София, Студентски Град, 434.78 EUR 
дава под наем, Магазин, 100 m2 Варна, Генералите, 750 EUR 
дава под наем, Двустаен апартамент, 70 m2 Варна, Червен Площад, 500 EUR 
продава, Къща, 503 m2 София, Бояна, 1650000 EUR 
Петролът поскъпна на фона на ескалацията на войната в Украйна 
Пулмолог съветва как да различим грип от настинка 
Рускиня загина при катастрофа на "Струма" 
Шести блок на АЕЦ "Козлодуй" отново работи 
Екзотичен плод, наречен "Ръката на Буда", дойде у нас 
преди 7 години Стана мнооого яко!От едната страна шевролет, от другата Тръмп.ВСИЧКИ, ПОВТАРЯМ ВСИЧКИ ,АВТОМОБИЛНИ ПРОИЗВОДИТЕЛИ РАЗЛИЧНИ ОТ АМЕРИКАНСКИТЕ ШЕ ТЪРПЯТ ЗАГУБИ, МИТА И ГЛОБИ ДОКАТО СЕ ИЗНЕСЪТ ОТ ПАЗАРА. Тръмп го иска само за себе си. Германците - най-наивни и губещи. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години разбрали са автомобилистете, че в щатите без друго работят предимно латиносите. местната черна биомаса чака на помощи, белото е или ред нек или иска да е борсов спекулант или чиновник...велика страна ))) отговор Сигнализирай за неуместен коментар