Кабриолетите губят стремглаво позициите си на пазара, като само за изминалите няколко години продажбите им са се сринали двойно, съобщава Automotive News, позовавайки се на данните на Autofacts, подразделение на компанията PricewaterhouseCoopers.
Докато през 2007 година на основните пазари на този тип автомобили - Европа и Северна Америка, са били продадени 827 000 кабриолета, то през 2013 година броят им е намалял до едва 444 000. Пазарният дял на тези автомобили също се е сринал почти двойно - от 5,4% през първата половина на 2007 година до 3,3% през първото шестмесечие на 2014 г.
Според анализатори намаляването на популярността на кабриолетите се дължи най-вече на появата на новите любимци на търсачите на автомобили - кросовърите. Техните продажби се увеличават непрекъснато (само през 2013 г. в Европа и Северна Америка са продадени 7,8 млн.), което кара повечето компании да пускат нови проходими модели, спирайки от производство популярните си навремето кабриолети.
Именно това прави и най-големят автомобилен производител в Европа Volkswagen Group, който вече обяви спирането на модела си с Eos.
"Продажбите на кабриолети спаднаха рязко. В момента компанията ни предлага 12 открити модела, някои от които се представят доста добре на пазара. Със сигурност обаче мога да кажа, че марката Volkswagen няма нужда от повече от два такива автомобила в гамата си", заяви пред Automotive News изпълнителният директор на германския концерн Мартин Винтеркорн.
Peugeot също се отказа от създаването на наследник на 207CC. Снимка: Peugeot
Според Матиас Майер, анализатор от компанията Research Fellows, основна роля за изчезването на кабриолетите са изиграли и все по-популярните панорамни стъклени покриви, които производителите вече предлагат за почти всеки свой автомобил.
"Тези покриви дават същото усещане за простор и близост до природата, но без да ни лишават от място за багаж", споделя Майер.
Сриващите се продажби вече оставиха своя отенък и върху индустрията. Основният доставчик и производител на покриви за кабриолети Webasto, който държи 49% от пазара, вече затвори няколко свои съоръжения. Други две големи компании - Magna CTS и Valmet, притежаващи съответно 34% и 15% пазарен дял, също са изправени на ръба на оцеляването. А светлина в тунела не се вижда.
Низходящата тенденция при продажбите на кабриолети ще се запази и през следващите години, тъй като клиентите вече имат различно разбиране за атрактивност. Сега на мода е да бъдеш еко, което дава добри перспективи пред автомобили като BMW i3, пише изданието.
Още новини за автомобили четете в Automedia.bg
Кабриолетите влизат в Червената книга
Продажбите на автомобили без покрив намаляват стремглаво, което ги превръща в изчезващ вид
10:56 | 18.10.14 г.Volkswagen Eos няма да има наследник. Снимка: Volkswagen
Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.
напиши коментар
-
OMV спечели арбитражен иск срещу "Газпром" и чака спиране на газа
-
Руската сила се прокрадва и в Западна Африка с мисия в Екваториална Гвинея
-
Най-големите икономики в Източна Европа срещат затруднения с отслабването на Германия
-
Технологичните гиганти се фокусират "суверенни" модели с AI в подкрепа на Европа
-
Петролът поевтинява заради опасения около производството*
-
Стол на здравето, или защо да предпочетем "активното седене"
-
Мирният план на Зеленски изглежда е изготвен за вкуса на Доналд Тръмп
-
Биткойн резервът на Ел Салвадор мина 500 млн. долара, но успехът на Бутан е дори по-голям
-
Отбраната на Киев отрази балистични ракети в първата комбинирана атака от 73 дни
-
Започна ли Илон Мъск вече да лази по нервите на Доналд Тръмп?
-
Възходът на биткойна направи криптомилиардерите още по-богати
-
„Кофас“: 25 български компании са сред 500-те най-големи в ЦИЕ
Специални проекти виж още
Най-четени новини
-
България е сред страните в ЕС с най-голямо месечно увеличение при производството на услуги
-
"Самоубийствени атаки": руснаците опитват да си върнат контрола в Курска област
-
Чуждите компании продължават да се изтеглят от забавящата се китайска икономика
-
Руски олигарси чертаят мрачни перспективи пред икономиката на страната
-
Евтини празни жилища в Япония привличат чуждестранни купувачи, но има и рискове
-
Фокусирана върху спасяването на индустрията, Германия не вижда потенциала при услугите
-
Владимир Путин и Доналд Тръмп вече са говорили за войната в Украйна
-
Европейските държави започват работа по проект за кораб от следващо поколение
-
Десетки хиляди работни места в германските доставчици на авточасти са застрашени
-
Ако светът иска да заличи 100 трлн. долара публичен дълг, да погледне към Нова Зеландия
-
България е сред страните в ЕС с най-голямо месечно увеличение при производството на услуги
-
План Б на Украйна - оръжейна независимост от Запада, върви към реализация
-
Мащабен многофункционален комплекс ще се появи на терена на бившия завод "Витоша"
-
"Самоубийствени атаки": руснаците опитват да си върнат контрола в Курска област
-
Вълната от евтини китайски електромобили застигна и българския пазар
-
Бивш шеф на "Роскосмос": Дронове смениха "адресната регистрация" на Черноморския флот
-
Кристалина Георгиева: Целта България да се присъедини към еврозоната е изпълнима
-
Мащабен нов комплекс въвежда концепцията за "15-минутния град" в кв. Лозенец
Още от Новини виж още
Коментари
Финанси виж още
-
Петролът поевтинява заради опасения около производството*
-
Изисквания за независимост на централната банка налагат промени в Закона за БНБ
-
Шансовете за биткойн резерв на САЩ са малки, поне според Майкъл Новограц
3 -
Борсовата сесия на Wall Street приключи без съществени изменения
-
Трейдърите виждат 80% вероятност за понижение на лихвите на Фед през декември
2 -
Тръмп може да се окаже от полза за криптосектора, но не и за биткойна