Базираният в Щутгарт германски автомобилен концерн Daimler е изправен пред вероятно най-голямата поръчка в корпоративната си история.
Американският технологичен стартъп Uber възнамерява да купи в дългосрочен план шестцифрен брой автомобили, пише икономическото списание manager magazin в своя нов брой.
Главните изпълнителни директори на двете компании Дитер Цетче и Травис Каланик вече са обсъдили сделката и са договорили подробностите, пише списанието, като се позовава на свои източници.
Въпреки това обаче поръчката зависи от редица условия. Така например Каланик проявявал интерес преди всичко към автономни превозни средства от флагманския модел на Mercedes, но такива Daimler ще изкара на пазара вероятно едва след 2020 г. И финансовото измерение на възможната голяма поръчка още не било съвсем ясно. Daimler обяви само, че за новите модели може да се мисли за сътрудничество с различни партньори.
Стойността на сделката, която е била обсъждана, със сигурност ще бъде огромна. При предпазливо изчисляване около 100 000 автономно движещи се автомобили от S класата биха стрували около 10 млрд. евро.
Технологичният стартъп навлезе с услугата си UberХ в България на 9 декември 2014 г. Чрез платформата пътници правят заявки за споделяне на превоз в рамките на населено място. Шофьорите установяват контакт и си поделят част от разходите за използване на личните си автомобили чрез споделеното пътуване.
Припомняме, че в края на септември 2015 г. Върховният административен съд (ВАС) потвърди решението на Комисията за защита на конкуренцията (КЗК), че услугата за превози трябва да "преустанови некоректните практики".
ВАС се произнесе само процедурно относно незабавното изпълнение на решението на КЗК без да се произнася по съществото на спора. Съдът не е потвърдил, че услугата за превози трябва да "преустанови некоректните практики".
Предстои ВАС да разгледа по същество жалбата на Uber срещу решението на КЗК. С други думи, ВАС все още не се е произнесъл дали Uber нарушава законите, или не.
На 5 октомври генералният мениджър на компанията за България Димитър Радуков обяви, че услугата Uber Х е спряна временно в София. Компанията имаше около 40 хил. потребители.
В средата на ноември в студиото на Bloomberg TV Bulgaria той обяви, че решението на КЗК за забрана на операциите на Uber в България нарушава европейската директива за електронни услуги, както и член 56 от договора за ЕС, който не позволява на една държава да ограничава услуги, които се предоставят от фирма от друга държава.
През януари в блиц интервю за Investor.bg Димитър Радуков заяви, че "Uber има нужда да назначи поне 40-50 инженери в София през 2016 г.".
„Ако намерим повече подходящи кандидати обаче, броят им ще се увеличи. Единственото ограничение е свързано с това колко бързо ще намерим подходящите хора“, поясни Радуков.


Крадци "берат" кабели от зарядните за EV
Цените в училищния стол, като в ресторант
ЕК иска забрана на социалките за деца под 13 години
Профилактика на тол камера променя движението по пътя София - Варна
Евростат с мрачна прогноза за България: Страната се топи
АУЕР в енергийното министерство: Бизнесът вижда риск за независимостта
Депозитната маса пази българските кредитополучатели от ръст на лихвите
Китайски AI компании са точили знания от американски конкуренти за своите модели
IPO-то на Anthropic за $2 трлн. остава в ход, а надпреварата в AI се ускорява
Британски депутати: AI носи рискове, сходни с тези от финансовата криза
Winkelhock Edition E34 е идеалнното BMW M5 за времето си
Hyundai ще учи електромобилите си да спират с двигателя
Умалена версия на Porsche 550 Spyder струва над 80 000 евро
Тази дизелова технология на Peugeot трябваше да промени градските коли
Най-мощният Volkswagen GTI в историята е със задно предаване
Поверия за празника на Вяра, Надежда, Любов и София на 17 септември
Ивелин Михайлов: Нагласено е Йотова да спечели президентските избори
Руска атака унищожи склад на продуцентската фирма, чийто съосновател е Зеленски
Четвърта студентка за седем месеца: 21-годишна беше убита в Мексико
преди 10 години В Европа Uber оперира през холандска компания, т.е. като потребител в България, имаш взаимоотношения с холандско дружество. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години "както и член 56 от договора за ЕС, който не позволява на една държава да ограничава услуги, които се предоставят от фирма от друга държава."Uber e американска компания, не е Европейска, какво има за неразбиране, какъв член 56 ??? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години Империализъм! отговор Сигнализирай за неуместен коментар