Китайски предприемачи планират да инвестират съвместно с български партньори 11 млн. евро в изграждането на фуражен завод в Добрич, става ясно от съобщение на сайта на областната администрация.
Плановете за изграждане на завода в промишлена зона Запад в Добрич са били представени на среща с областния управител Маргарита Новоселска от китайските инвеститори и техните български партньори от „Нова ера София" ООД. Теренът за строителството вече е закупен.
Според разчетите на китайските предприемачи се предвижда първоначална инвестиция в размер на 11 млн. евро, 5 млн. евро от които за недвижими активи и 6 млн. за оборотни средства. Дневният капацитет на произведения фураж ще бъде 500 тона (годишно 150 хил. т). Управленският екип ще наброява около 20 души, а работниците в цеха - 35.
На втори етап са планирани инвестиции в размер от малко над 10 млн. евро, от които 4,3 млн. евро в недвижими активи и оборотни средства от 5,8 млн. евро. Планира се дневният капацитет да се удвои и да се изгради складова вместимост около 50 хил. тона.
След тези два етапа заводът ще има годишен капацитет над 300 хил. т, а персоналът ще е малко над 80 души. Реализацията на продукцията ще бъде за Китай.
Очаква се в средата на април в България да пристигнат китайски инженери, които да огледат терена и да изготвят скица на завода. Инвеститорите не се ангажират с пусков срок на завода, тъй като това е в зависимост от работата на българските фирми подизпълнители.
18:47 | 12.09.22 г.
Американската политика се нуждае от нови млади лица след изборите 
Северна Корея продължава да изпробва балистичните си ракети около Япония 
Край на опустошителната стачка - Boeing прие последното предложение на работниците 
Ако Тръмп спечели, има вероятност цената на златото да започне да пада 
Шолц настоятелно прикани размирния пакт в Германия към практически решения 
ГЕРБ-СДС ще преговаря с ПП-ДБ, ако ги подкрепят за шеф на НС 
Гърция обяви война на магазините за стоки менте 
Екатерина Захариева даде сериозна заявка пред Европарламента 
Известният Маркус Гьориг от RM Sotheby’s идва в България за ексклузивна лекция в "М Кар София" 
Зехтинът в Европа ще поскъпне още заради наводненията в Испания 
Стоичков: ЦСКА има шанс да влезе в историята с първа победа в ШЛ 
Левски урежда контрола по време на паузата 
След само два мача: Неймар пак се контузи 
Известният Маркус Гьориг от RM Sotheby’s идва в България за ексклузивна лекция в “М Кар София” 
продава, Многостаен апартамент, 273 m2 София, Витоша, 641550 EUR 
продава, Тристаен апартамент, 67 m2 Бургас област, к.к.Слънчев Бряг, 54000 EUR 
дава под наем, Двустаен апартамент, 78 m2 София, Хладилника, 650 EUR 
продава, Парцел, 865 m2 Пловдив област, с.Брестник, 52000 EUR 
дава под наем, Офис, 22 m2 Варна, Център, 108 EUR 
Захариева: Науката и иновациите са бъдещето на Европа 
Фандъкова определи ПП-ДБ като партньор 
Моника Стоянова донесе две златни отличия по карате за България 
Американското разузнаване: Руските кибер атаки се засилват 
Земетресение от 4,3 на гръцкия полуостров Пелопонес 
преди 9 години Тия китайци да не би да строят, т.е. инвестират с европари? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Кой е казал, че стоката ще се реализира в БГ? Всичко е експортно ориентиране! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години лицензираните складове са доста по малко но сега по мярка 4.1 ще се изградят още доста такива отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Абсурда в България в действие, при свободни производствени мощности за 10кратно повече продукция, се инвестира в нови такива. Определено в това няма никаква икономическа логика, но със сигурност има друга.П.п. изградвните мощности в България са за над 5 мил. тона комбиниран фураж годишно, а потреблението е около 1. Изградените складове са за над 10 мил. т. зърно. отговор Сигнализирай за неуместен коментар